研究表明:移動(dòng)運(yùn)營商將在三年內(nèi)感受到利潤壓力

2011/02/18

  CTI論壇(ctiforum)2月18日消息(記者 楊佳林):泰樂通信根據(jù)獨(dú)立的分析數(shù)據(jù)所進(jìn)行的一項(xiàng)研究表明,在未來三年中,一些移動(dòng)運(yùn)營商在利潤上可能將面臨極大的壓力。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)正在迫使運(yùn)營商們轉(zhuǎn)變他們的網(wǎng)絡(luò)和商業(yè)模式。如果不能重新考慮他們的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和容量,下列地區(qū)的很多運(yùn)營商們將面臨成本高于收入的窘境:
  由于用戶開始熱衷于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),該研究報(bào)告為關(guān)系到運(yùn)營商的問題提出了一個(gè)時(shí)間表。傳統(tǒng)方式處理急劇增長的流量費(fèi)用昂貴。同時(shí)競(jìng)爭也帶來了收入壓力。

  泰樂通信CEO兼總裁Rob Pullen指出:“移動(dòng)運(yùn)營商可以在用戶迫切感受到帶寬不足之前做好充分的準(zhǔn)備。我們的研究表明,簡單地增加容量或“非智能管道”并非長久之計(jì)。為了避免“利潤枯竭”,運(yùn)營商必須將自己的網(wǎng)絡(luò)變得更加智能——這對(duì)運(yùn)營商來說是生死攸關(guān)的頭等大事!

  泰樂通信首席技術(shù)官 Vikram Saksena補(bǔ)充說:“移動(dòng)運(yùn)營商僅限于提供帶寬的商業(yè)模式將面臨重大挑戰(zhàn)。網(wǎng)絡(luò)智能化可以增加收入,進(jìn)一步穩(wěn)固商業(yè)地位, 并創(chuàng)造更多利潤!

  Saksena博士還提出:“為提供運(yùn)營商生存和發(fā)展所必需的網(wǎng)絡(luò)智能,我們推出了新型智能化的移動(dòng)回傳解決方案,以及一款高性能的智能移動(dòng)分組核心平臺(tái)!

  網(wǎng)絡(luò)智能在運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)中有各種不同的形式。強(qiáng)大的分析能力可以使智能網(wǎng)絡(luò)能夠在合適的時(shí)間、為特定用戶提供合適的帶寬。網(wǎng)絡(luò)智能化可以帶來新的流量管理成效、新的商業(yè)模式以及新的收入來源,并將扭轉(zhuǎn)運(yùn)營商利潤下滑的趨勢(shì)。

  地區(qū)差異

  北美地區(qū)——網(wǎng)絡(luò)接入的高成本使北美運(yùn)營商受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的影響最大,而不管是采用早期的還是采用更具成本效益的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

  亞太發(fā)達(dá)地區(qū)——收入的快速下滑是亞太發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng)的運(yùn)營商首先面對(duì)的挑戰(zhàn)。Analysys Mason預(yù)測(cè)在2010年至2015年間,每千兆的收入將下滑88.2%。

  西歐——網(wǎng)絡(luò)接入成本的降低以及逐漸降低的收入減少了對(duì)西歐運(yùn)營商的影響。

CTI論壇報(bào)道



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