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烏魯木齊將推行GPS預約叫車

2008/01/23

　　1月21日，做客烏魯木齊行風熱線的烏魯木齊市交通局副局長王兆祥介紹說，2008年首府烏魯木齊將通過市場運作的方式無償為經營者提供GPS預約叫車服務系統(tǒng)，屆時，只要市民一個電話，出租車就會招之即來。

打車難主要有四點原因

　　1月21日，不少市民致電首府行風熱線，反映打車難的問題。市民王英說：“現(xiàn)在天冷了，出租車非常難打，平時還可以，高峰期要想打車，根本沒門�！笔忻駝⑾槿鹨卜从常约涸邪雮�小時打不上車的經歷。

　　市客運統(tǒng)管辦主任藺濤介紹說，目前烏市共有出租車6400輛，保有量略顯不足。而造成打車難的原因也是多種多樣。

　　首先，冬季道路較滑，車速慢，主干道高峰期道路擁堵狀況嚴重，單趟拉乘乘客的時間明顯增加。

　　其次，首府城市建設中沒有設置出租車�？奎c，部分路段又全線限制停車，市民無法擋車，出租車只能流動拉客，出現(xiàn)了乘客抱怨打不上車，經營者抱怨拉不上人的矛盾。

　　另外，冬季車輛加氣困難，車輛排隊耗時過長也嚴重影響出租車的正常運營。

　　駕駛員在高峰期交接班及不少駕駛員喜歡在繁華路段拉客而不去背街小巷拉客，也是造成打車難的原因之一。

通過GPS預約出租車招之即來

　　GPS預約叫車服務系統(tǒng)如何實現(xiàn)打車招之即來的效果呢？王兆祥介紹說，系統(tǒng)建成后，將有一個控制中心，在控制中心通過GPS監(jiān)控屏觀察營運車輛分布的密度，道路車輛擁堵的情況及車輛不足的地區(qū)，及時向營運車輛發(fā)布信息，調整車輛分布，方便經營者快捷地將乘客送到目的地。遇到打不上車的情況，乘客可以撥打控制中心的電話，在接到乘客的預約要求后，控制中心可向乘客候車點半徑范圍數公里以內的空載車輛發(fā)出信號，空載車輛從業(yè)人員可通過車載手柄電話與控制中心落實乘客具體位置，到指定地點接送乘客。

GPS七八月裝完調試后啟用

　　王兆祥介紹說，系統(tǒng)建成后，控制中心還可以與首府各加氣站點進行聯(lián)系，獲取車輛排隊信息，方便經營者選擇合適的加氣站加氣。另外控制中心還可以設定多個不規(guī)則區(qū)域，對營運車輛營運范圍進行實時監(jiān)控，如營運車輛超范圍營運，車臺將以30秒的時間間隔往中心發(fā)送區(qū)域報警信息，這樣還可以有效遏止車輛跨區(qū)運營。

　　王兆祥說，目前，首府出租車GPS預約叫車服務系統(tǒng)正在安裝過程當中，預計今年七八月可安裝完畢，進行調試。調試完畢后，即可投入使用。

烏魯木齊晚報


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