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電科院公布智能電網(wǎng)標準體系進展及研究重點

2011/11/14

　　北京時間11月14日消息智能電網(wǎng)當前已是世界電網(wǎng)的發(fā)展趨勢，而智能電網(wǎng)的建設(shè)是一項長期的、復雜的系統(tǒng)工程，它涵蓋政府、裝備和服務(wù)供應(yīng)商、科研機構(gòu)等多個方面。其中，標準化是支撐智能電網(wǎng)建設(shè)的重要手段，標準化可以有效規(guī)范智能電網(wǎng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運行及設(shè)備制造，促進技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化，避免資源浪費和重復投入。

　　目前世界發(fā)達國家都在爭取智能電網(wǎng)國際標準的主導權(quán)。標準之爭是國家和利益集團技術(shù)經(jīng)濟長遠利益的競爭，掌握了標準制定的主導權(quán)，也就擁有了相關(guān)市場領(lǐng)域的優(yōu)勢和領(lǐng)先地位。歐美發(fā)達國家想主導智能電網(wǎng)標準的意圖非常明顯，并已經(jīng)制定了相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　國際電工委員會（IEC）、電氣電子工程師學會（IEEE）、美國國家標準與技術(shù)研究院（NIST）等國際標準組織在前期發(fā)布智能電網(wǎng)技術(shù)標準路線圖或互操作指南的基礎(chǔ)上，都在繼續(xù)開展標準體系的深化研究。中國電力科學研究院副總工程師、首席專家，博導白曉民在2011中國智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上介紹了國家電網(wǎng)公司在參與制定國際標準方面做出的工作與進展。

　　我國智能電網(wǎng)標準體系

　　2009年，國家電網(wǎng)公司啟動堅強智能電網(wǎng)標準體系研究，2010年完成并發(fā)布了國家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)技術(shù)標準體系規(guī)劃。該標準體系由8個專業(yè)分支、26個技術(shù)領(lǐng)域、92個標準系列組成。這樣，智能電網(wǎng)標準體系草案基本完成。

　　國家電網(wǎng)公司同時積極參予NIST、IEC、IEEE等國際組織和機構(gòu)的智能電網(wǎng)標準工作，2009年10月至2010年9月，IEC中國國家委員會在IEC的新工作提案國際排名第二，提案數(shù)為23，其中8項提案來自國家電網(wǎng)公司，而且國家電網(wǎng)公司的專家提出的多項建議被IEC智能電網(wǎng)技術(shù)路線圖（1.0版）采用，正在參與2.0版的修訂工作。

　　2011年，國家電網(wǎng)公司提出的在IEC成立智能用電領(lǐng)域技術(shù)委員會的提案正式獲得批準。IEC成立PC118項目委員會，秘書處設(shè)在中國。秘書處掛靠在中國電力科學研究院，中心研究人員包括IEC SG3中國代表，國家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)標準體系研究課題的主要研究人員。秘書處下設(shè)18個工作組，研究方向覆蓋智能電網(wǎng)的各個領(lǐng)域。

　　國家電網(wǎng)公司同時推動在IEC MSB成立“大規(guī)模新能源及儲能接入電網(wǎng)”項目組。目前正在開展工作的智能電網(wǎng)國際標準有8項，包括4項IEC標準和4項IEEE標準。

　　白曉民認為，這些進展提高了國家電網(wǎng)公司在國際標準化活動中的影響力，將提高我國的特高壓交直流輸電技術(shù)、儲能技術(shù)、智能調(diào)度技術(shù)和智能用電技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)，提高相關(guān)產(chǎn)品的國際競爭力。

　　近期研究重點

　　智能電網(wǎng)標準體系近期研究的重點是制定可行標準、計劃以及技術(shù)路線圖；推進標準國際化戰(zhàn)略，推進配用電、電動汽車和用戶側(cè)等重點方向的研究；間歇性電源接入電網(wǎng)的技術(shù)標準研究。

　　同時還包括云計算產(chǎn)業(yè)的研究，包括技術(shù)層面、標準層面、產(chǎn)業(yè)層面、法律層面和安全層面的幾項問題。

　　在智能電網(wǎng)信息化研究方面主要專注四個領(lǐng)域和六個應(yīng)用研究。

　　四個主要研究領(lǐng)域分別為：物理網(wǎng)絡(luò)和覆蓋網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)特征；信息物理系統(tǒng)（CPS）；智能電網(wǎng)的軟件生產(chǎn)線技術(shù)；智能電網(wǎng)信息安全技術(shù)。

　　六個應(yīng)有研究分別為：云資源管理平臺；電動汽車智能運營管理系統(tǒng)；基于物聯(lián)網(wǎng)物流配送線路優(yōu)化管理系統(tǒng)；智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)平臺；智能電網(wǎng)與用戶雙向互動實現(xiàn)需求響應(yīng)的理論與方法；面向億級在線用戶的高安全、高可靠性智能用電信息互動服務(wù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、協(xié)議及實現(xiàn)方法。

　　白曉民表示，智能電網(wǎng)建設(shè)是一個非常復雜的工程建設(shè)，未來將給傳感設(shè)備、智能表計、充電設(shè)備建設(shè)、電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及運營管理系統(tǒng)，還包括智能家居、智能樓宇、智能社區(qū)等帶來了新的發(fā)展機遇，同時企業(yè)也面臨著商業(yè)模式創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級等各個方面的挑戰(zhàn)。

　　智能電網(wǎng)對經(jīng)濟的拉動作用也是毋庸置疑，ABI Research的報告認為，全球范圍內(nèi)向智能電網(wǎng)的投資正加速增長，預計到2015年將達到460億美金，其中絕大多數(shù)的投資將集中在終端傳輸和配電系統(tǒng)。

C114中國通信網(wǎng)

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