探析語音技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用

2010/01/18

　　近年來，隨著中國汽車保有量的持續(xù)增加，交通堵塞日益成為城市經(jīng)濟發(fā)展的突出矛盾，信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化已成為城市交通發(fā)展的必然趨勢。

　　語音技術(shù)是智能交通中必不可少的一項技術(shù)，它將為汽車導航、路況信息查詢、車輛調(diào)度等帶來極大的方便。作為全球領(lǐng)先的智能語音技術(shù)提供商，科大訊飛將持續(xù)推動語音技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用，為緩解城市交通擁堵壓力、提升交通信息服務(wù)水平不斷貢獻力量。當前及未來，語音技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用主要表現(xiàn)在：

自主式導航語音應(yīng)用

　　傳統(tǒng)的車載導航產(chǎn)品，是用眼睛看的方式獲取相關(guān)信息，對汽車駕駛者而言存在一定的安全隱患。而車載語音導航系統(tǒng)則從根本上變革了信息獲取方式，變看為聽，并以語音命令的方式進行設(shè)備操控，使車載導航更具人性化，使駕駛者出行更安全、便捷。

　　從終端設(shè)備來看，自主式導航分為車載導航儀與便攜式導航儀（PND）。但是，不論是車載導航儀還是便攜式導航儀，語音技術(shù)在其中的運用原理都是相同的。有了語音合成，無論是千變?nèi)f化的道路名稱，還是隨時到來的路況信息，以及各類文字信息，都能隨時播報，還能實現(xiàn)對汽車油量、電量、胎壓以及速度的播報及聲控結(jié)果的反饋確認等。

　　基于語音識別技術(shù)，自主式導航可以通過語音進行菜單控制、信息點查詢等之前需要手動觸摸才能完成的操作。在實際使用中，如用戶需要導航儀尋找當前所在位置附近的加油站，按動識別鍵后直接對著麥克風說“導航到附近加油站”，導航儀會將搜索到的附近加油站的位置和具體信息通過圖形顯示和語音回饋給用戶。用戶也可以說出希望去往的某個交叉路口的名稱，如“黃山路與科學大道交叉路口”等找到目的地。此外，語音識別還能實現(xiàn)車內(nèi)溫度、亮度等調(diào)節(jié)，使駕駛者能夠真正享受到車內(nèi)舒適生活。

　　語音導航的語音命令非常簡單，不過需要具備兩個前提：第一，需要將用戶可能用到的命令詞信息（包括菜單操作的功能名稱和導航POI信息）提供給語音識別系統(tǒng)；第二，需要一個麥克風識別用戶的語音信息，車載設(shè)備商可以在方向盤或?qū)Ш皆O(shè)備上安裝一個語音識別啟動按鍵，通過按動識別鍵啟動語音控制系統(tǒng)，用戶對著識別麥克說出自己的需求，系統(tǒng)通過識別用戶的語言，實現(xiàn)用戶的需求。

　　語音技術(shù)在智能交通中的深入應(yīng)用，真正解放了用戶雙眼、雙手，提高了用戶駕駛安全等級，使用戶充分享受語音科技的無窮魅力，并為汽車產(chǎn)業(yè)與智能交通發(fā)展創(chuàng)造新的未來。

Telematics系統(tǒng)語音應(yīng)用

　　Telematics是通過無線網(wǎng)絡(luò)，隨時給行車中的人們提供駕駛、生活資訊等信息的服務(wù)系統(tǒng)。它是無線通信技術(shù)、衛(wèi)星導航系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和車載電腦的綜合產(chǎn)物，被認為是未來的汽車技術(shù)之星。

　　Telematics主要功能包括交通信息與導航服務(wù)、道路救援與車輛故障診斷、娛樂信息接收與個人通訊服務(wù)。那么，智能語音技術(shù)是如何在Telematics系統(tǒng)中應(yīng)用？下面我們將為你解開謎底。

　　基于智能語音合成技術(shù)，通過Telematics提供的服務(wù)，可以為用戶語音播報天氣情況、交通地圖、實時路況信息，甚至是動態(tài)新聞、E-mail、小說及自主選擇的各種文字信息�；谥悄苷Z音識別技術(shù)，用戶可以對Telematics提供的服務(wù)進行語音命令操作與語音信息查詢，在駕駛或緊急情況下，省去了層層菜單操作帶來的麻煩，也避免了手動操作帶來的安全隱患。

　　當汽車行駛中出現(xiàn)故障時，用戶只需要連接數(shù)據(jù)庫中心（或服務(wù)熱線），語述故障狀況，數(shù)據(jù)庫中心通過語音識別了解用戶的描述內(nèi)容，進行遠程車輛診斷，找出車輛故障原因，或者將相關(guān)信息反饋給離事故地點最近的維修點，以方便維修人員在最短的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。只要發(fā)出語音命令，用戶甚至可以通過語音命令與家庭網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器連接，隨時了解家中的電器運轉(zhuǎn)情況、安全情況及客人來訪情況等。

　　在美國汽車業(yè)，率先使用Telematics系統(tǒng)的是通用公司，通用將OnStar-Telematics技術(shù)用于商務(wù)領(lǐng)域。當汽車出現(xiàn)故障時，只要駕駛員按下后視鏡旁邊的按鈕，OnStar通過無線通信連接到通用服務(wù)中心，同時利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)，把準確的車輛位置傳遞給服務(wù)中心或銷售店。

　　目前，豐田新凱美瑞240V的G-BOOK智能副駕就是Telematics系統(tǒng)的典型應(yīng)用，它為用戶提供了信息提供、遠程診斷、G路徑檢索等功能。載入智能語音技術(shù)，G-BOOK可以為用戶語音播報體育、社會、娛樂等綜合資訊服務(wù)，身居車內(nèi)即可洞悉世界。還可以根據(jù)當時的交通及相關(guān)數(shù)據(jù)分析，提供最適合的路徑建議，減少堵車煩惱。

　　在不久的將來，搭載語音技術(shù)的Telematics系統(tǒng)將逐漸從高檔汽車向中檔汽車轉(zhuǎn)移，甚至或?qū)⒊蔀槠囉布臉藴逝渲�。智能語音技術(shù)在Telematics系統(tǒng)的應(yīng)用，將為廣大消費者帶來便利舒適的用車體驗。

LBS系統(tǒng)語音應(yīng)用

　　定位服務(wù)又叫做移動位置服務(wù)（Location Based Service，Lbs），它是通過電信移動運營商的網(wǎng)絡(luò)(如GSM網(wǎng)、CDMA網(wǎng))獲取移動終端用戶的位置信息，為用戶提供相應(yīng)的位置服務(wù)。簡單的說，就是你走到某個地方，就可以獲得這里周邊的各類資料，不管是餐廳商廈還是便利店，一切資料盡在掌握。

　　基于智能語音技術(shù)的LBS系統(tǒng)，用戶通過語音就可以便捷的找到想要的定點信息，如附近餐館、咖啡廳、停車場、商貿(mào)中心或旅游景點等，系統(tǒng)借助語音識別技術(shù)識別用戶的需求，并按照距離用戶當前位置的遠近，搜索到滿足要求的定點信息詳細情況，并通過語音合成系統(tǒng)將相關(guān)信息播報給用戶。

　　有些用戶，特別是經(jīng)常往返于固定線路的用戶，可以在指定時間定制交通堵塞、交通事故、新建道路、道路施工、氣候變化及停車位等信息，當車輛行駛至該路線時給予相關(guān)動態(tài)交通信息的語音提示。當然，用戶也可以通過數(shù)據(jù)庫中心（或服務(wù)熱線）查詢指定線路的交通狀態(tài)信息�；谡Z音識別技術(shù)，數(shù)據(jù)庫中心（或服務(wù)熱線）能自動解答用戶所需要的實時交通信息，幫助用戶及時到達目的地。

　　對于出租車、公共汽車、高級公路客運、長距離貨運、物流配送等運輸車輛，管理部門可隨時對車輛進行跟蹤和監(jiān)控，并通過語音播報了解車輛的運行軌跡，加強對車輛的集中管理和調(diào)度，提高交通運輸效率，有效改善城市交通狀況。例如出租車管理部門可以監(jiān)控出租車的行車路線，并以語音播報形式反饋出租車司機附近位置的搭乘信息，如果遇到陌生路線，司機可以通過與數(shù)據(jù)庫中心的網(wǎng)絡(luò)連接進行語音交互查詢，順利找到目的地的具體位置。

　　目前，LBS廣泛應(yīng)用于各國的智能交通領(lǐng)域，在日本東京用來緩解市區(qū)交通壓力，在韓國用于檢測實時交通狀況以減輕高速公路的瓶頸，在歐洲用于道路管理系統(tǒng)等等。憑借智能語音技術(shù)，LBS在管理交通事務(wù)、處理緊急事故、提高道路的通行能力和安全系數(shù)等應(yīng)用領(lǐng)域都將起到至關(guān)重要的作用。

訊飛語音的領(lǐng)先優(yōu)勢

　　作為中國最大智能語音技術(shù)提供商的科大訊飛，在智能語音技術(shù)領(lǐng)域有著長期的研究積累，并在中文語音合成、語音識別、口語評測等多項技術(shù)上擁有國際領(lǐng)先的成果。

　　2006年－2009年連續(xù)四屆英文語音合成國際大賽（Blizzard Challenge）榮獲第一名。并獲得2008年國際說話人識別評測大賽冠軍，2009年國際語種識別評測大賽高難度混淆方言測試指標冠軍、通用測試指標亞軍。這一系列成績的取得，標志著科大訊飛取得了從中文到英文等多語種、從語音合成到語音識別的全面技術(shù)領(lǐng)先地位。

　　與技術(shù)進步相對應(yīng)的是，科大訊飛的市場拓展與應(yīng)用創(chuàng)新也取得了巨大的成績。公司已推出從大型電信級應(yīng)用到小型嵌入式應(yīng)用，從電信、金融等行業(yè)到企業(yè)和家庭用戶，從PC到手機到MP3/MP4/PMP和玩具，能夠滿足不同應(yīng)用環(huán)境的多種產(chǎn)品。科大訊飛占有中文語音技術(shù)市場70%以上市場份額，開發(fā)伙伴超過500家，以訊飛為核心的中文語音產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模。

　　經(jīng)過多年的研究，科大訊飛積累了大量的方言數(shù)據(jù)庫，語音合成技術(shù)已經(jīng)達到不僅能生成標準流暢的普通話，效果超過普通人的朗讀水平，而且可以支持四川話、河南話、廣東話等幾乎全部的主流方言。語音識別技術(shù)支持接近普通話的方言，有效解決了語音技術(shù)的應(yīng)用難點。語音技術(shù)在車載內(nèi)的應(yīng)用，當關(guān)閉車窗時，只要是普通話或與普通話相近的方言，語音命令一次性識別正確率都可以達到90％以上，完全滿足了車載環(huán)境下的應(yīng)用需求。

　　隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和3G網(wǎng)絡(luò)時代的到來，語音技術(shù)必將深度服務(wù)于智能交通系統(tǒng)，為疏通交通、車輛調(diào)度、信息服務(wù)提供更大的支持。與此同時，科大訊飛將憑借持續(xù)不斷的技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新，為智能交通領(lǐng)域的語音應(yīng)用提供日臻完善的解決方案。

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