商業(yè)化的市場競爭，向來是優(yōu)勝劣汰，適者生存。

　　有人說，2003年的SARS造就了被迫轉型選擇網(wǎng)上銷售的京東商城，使其從少則幾千多則數(shù)萬的IT市場攤位成長為年銷售額超過13億的新興電子商務企業(yè)。

　　這就是創(chuàng)新的力量！

　　對于物流企業(yè)這樣的服務行業(yè)而言，正確的創(chuàng)新永遠是其旺盛生命力的主旋律！

　　創(chuàng)新可以體現(xiàn)在方方面面，諸如人才引進方面、企業(yè)文化氛圍營造方面等。尤其是在提供產(chǎn)品和服務的附加價值方面，物流企業(yè)其實可以有更多的創(chuàng)新文章可做。創(chuàng)新的目的就是為了使企業(yè)在同級別的對手中，在服務價格和內(nèi)容類似的情況下，產(chǎn)生差異化，使客戶在接受服務的過程中，獲得截然不同的服務感受�？蛻舻男枨笥肋h是物流企業(yè)成長和創(chuàng)新的指揮棒。使企業(yè)在成本基本不增加的情況下，獲得客戶的更大認同和喜愛，從而產(chǎn)生較高的認同感與忠誠度。

　　3、抓住市場格局變換時機，全力備戰(zhàn)行業(yè)新圈地運動

　　行業(yè)格局的較大波動，以及因為市場規(guī)模變小造成的一部分中小企業(yè)的退出，雖令物流企業(yè)處于漂浮的狀態(tài)，但也為規(guī)模較大的物流企業(yè)以及變革堅持者制造了二次成長的機會和空間。

　　金融危機總會退去，加之國家政策的大力扶持，對于部分企業(yè)而言，這是其較大擴大企業(yè)規(guī)模以及未來經(jīng)濟和行業(yè)重熱時進行市場跑馬圈地的大好時機！

　　所以如果此時一些物流企業(yè)逆市而行，采取強力的舉措來推廣其企業(yè)形象，將不是什么稀奇之事。

　　任何行業(yè)都會有其門檻，新投資者即便進入物流行業(yè)市場也需要一段適應時間。因此，物流企業(yè)中的極富眼光者，有著充足的時間和空間來大事拳腳。一旦市場狀況變好，則大量的市場份額將如同“跑馬圈地”一般納入旗下和囊中。

　　正如大田集團董事長王樹聲所言“金融危機是壞事，但也是好事。金融危機正好可以給國內(nèi)的物流企業(yè)來一次大浪淘沙，一批不成規(guī)模的企業(yè)被淘汰了，而大企業(yè)的品牌效應就會突顯；金融危機給了我們網(wǎng)羅人才的大好機會！與此同時，大田還將物色一些合適的企業(yè)進行收購、兼并，加快服務網(wǎng)絡覆蓋的深度和廣度。危機過后，幾年內(nèi)中國物流業(yè)一定可以產(chǎn)生出新的領頭人，希望大田能夠成為其中之一�！�

　　4、充分了解物流行業(yè)振興的規(guī)劃要求和目標所在

　　眾所周知，2月25日，國務院通過了物流產(chǎn)業(yè)被列入“十大產(chǎn)業(yè)振興計劃”之內(nèi)。同時，政府針對物流產(chǎn)業(yè)還提出了相應的四點規(guī)劃要求和九大工程。作為物流企業(yè)主或是工作人員的您，需要對此了如指掌，并進行相應政策研究，以使企業(yè)自身受益。

　　物流業(yè)振興規(guī)劃四點要求是：

　　一要積極擴大物流市場需求，促進物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)展，推進物流服務社會化和專業(yè)化。

　　二要加快企業(yè)兼并重組，培育一批服務水平高、國際競爭力強的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。

　　三要推動能源、礦產(chǎn)、汽車、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等重點領域物流發(fā)展，加快發(fā)展國際物流和保稅物流。

　　四要加強物流基礎設施建設，提高物流標準化程度和信息化水平。

　　會議還確定了振興物流業(yè)的九大重點工程。

　　物流業(yè)九大工程主要包括：多式聯(lián)運和轉運設施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展、物流標準和技術推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流。

　　5、提升捷徑——通過信息化提升企業(yè)運營效率

　　企業(yè)員工素質(zhì)和能力提升并非是一朝一夕即可完成，企業(yè)文化的塑造需要時間和完善的管理思想和營造制度，提升員工的待遇也并非是現(xiàn)在處于“過冬”期間的企業(yè)的良策，那么唯一一條快捷途徑就是提升企業(yè)的運營效率，從而直接和間接拉升企業(yè)的服務質(zhì)量，使客戶獲得相對較好的滿意度和忠誠度。

　　物流企業(yè)的員工與客戶之間信息的交換和溝通，在提供服務的過程中起著至關重要的作用。因此，通過付出相對較低的成本，進行企業(yè)與客戶溝通系統(tǒng)的科技化再造，使客戶獲得較為完善和滿意的服務成為大勢所趨。

　　花費較少的信息化采購成本，又能提升企業(yè)的運營效率和服務滿意度，有這么好的事么？

　　有！一些物流企業(yè)如今就在這么做，通過改造企業(yè)的通信平臺，不僅提升企業(yè)的內(nèi)部員工以及外部客戶的信息溝通能力，還降低了企業(yè)的運營成本，可謂是一舉兩得！

　　在下一項的學習模范和典型案例中，我們就會與您分享一些物流企業(yè)的信息化改造的成功經(jīng)驗。

6、案例研究：

　　寶供物流的IP通信平臺：實現(xiàn)跨越全國乃至洲際版圖的“及時+隨時”的通信互聯(lián)

　　如果您通過改造企業(yè)通信系統(tǒng)，顯著降低財務成本，并相應提升業(yè)務效率，您覺得可以做到嗎？

　　寶供物流做到了！通過IP通信平臺的打造，使自身物流通信費用節(jié)省48%，通訊成本占公司的產(chǎn)值比例也下降到0.3個百分點。

　　寶供物流是一家發(fā)展了13年的銷售額達到10億元規(guī)模的第三方物流企業(yè)。目前，寶供物流因在管理運營中實施了通信平臺升級再造——引入IP通信平臺,對其服務速度、質(zhì)量以及客戶滿意度方面都取得了較好的成績和客戶贊譽，并同時大幅降低了其通信費用。

　　在此我們就來詳細的了解和分析一下寶供物流的IP通信平臺的建設情況。

　　寶供物流總部設在廣州，全國65個城市設有7個分公司、8個子公司和50多個辦事處，形成了一個覆蓋全國并開始向美國、澳大利亞、泰國、香港等地延伸的國際化物流網(wǎng)絡。

　　如此龐大的物流網(wǎng)絡，跨越全國乃至三個大洲的版圖，除了利用軟件系統(tǒng)之外，是否能在低成本的情況下實現(xiàn)全國各個區(qū)域乃至世界三大洲的“及時+隨時”的通信互聯(lián)？

　　聽起來似乎是癡人說夢，電信的費用眾所周知，如果要保證“及時+隨時”通信互聯(lián)，則需要極為高昂的通信費用。

　　但是如果要實現(xiàn)對客戶“高”質(zhì)量的服務，“�！弊C客戶珍貴的時間，讓各個網(wǎng)點實現(xiàn)“真”人可以實現(xiàn)隨時低成本溝通和協(xié)商甚至是召開會議，保證一些復雜事務的準確溝通和命令傳達。這三項“高保真”要求，如果能實現(xiàn)的話，則不僅可以提升物流服務系統(tǒng)各個鏈條環(huán)節(jié)的控制與溝通能力，提升辦公效率，還可以向客戶提供品質(zhì)卓越又與競爭對手差異化的服務，并在最大程度的節(jié)省整個集團的內(nèi)部通話費用。

　　最終，通信業(yè)界知名的國際通信公司Zed-3（捷思銳）的IP通信平臺解決方案為寶供解決了這個課題，公司內(nèi)部員工的工作質(zhì)量提高了，顧客得了更高的滿意度，加之大幅降低的通信費用，寶供可謂是一舉三得！

　　結合物流內(nèi)部通信的話務模型和業(yè)務溝通需要，Zed-3（捷思銳）向寶供推薦了一整套VoIP解決方案，其中包括VoIP通信服務、IP呼叫中心服務、IM即時通訊服務、Web800服務、語音信箱服務、電話會議服務、視頻傳輸服務和IP調(diào)度等針對物流行業(yè)的特色服務。

　　該平臺的主要解決方案和功能如下——

　　1、通話低成本策略方案

　　通過IP通信技術以及軟交換設備的使用，Zed-3（捷思銳）根據(jù)寶供分支機構分布較多的特點，利用IP通信技術為其打造了物流通信平臺。由于IP技術的采用，寶供無論是在全國任何省市，或是在全球任何一所城市，只需要一根網(wǎng)線和一個電話，即可成為寶供公司的一臺“本地分機”（DID-直撥分機號碼）。即便寶供的物流人員身在紐約，只需撥一下分機號，比如“8888”，即可實現(xiàn)與寶供在世界其他地區(qū)或是中國的任意城市的通話互聯(lián)。寶供在中國或任何國家的用戶，只要撥通寶供的總機，也可以隨時被結轉到相應物流服務人員的分機上。如果寶供的人員嫌帶話機麻煩，也可以采用軟件話機或是U盤話機，其效果與普通IP話機效果一樣。

　　2、強大的電話會議功能

　　該系統(tǒng)可以支持多種會議模式，足夠容量的會議室，擁有強大的會議電話功能。通過話機操作，寶供在國內(nèi)或是國外多個國家的各個物流人員，可以隨時召開電話會議，以商討解決一些復雜情況或客戶要求等。

　　3、系統(tǒng)可成為“小型、簡捷的呼叫中心” （擁有遠程IP坐席）

　　該系統(tǒng)還可以幫助企業(yè)建立一套“小型簡捷的呼叫中心”。在安裝此系統(tǒng)后，寶供無需花費巨額成本，即可隨時成立自己一套小型呼叫中心。在局部區(qū)域分支機構需要的情況下，幫助其設定此功能，來滿足客戶的咨詢需求。

　　4、IM即時通訊服務

　　讓寶供各分支機構的員工實現(xiàn)像QQ和msn一樣的即時溝通軟件，使其各地公司隨時溝通互聯(lián)。

　　5、多技術共融：一機三號

　　如果寶供的物流服務人員不愿意或不喜歡使用IP接入的方式，或是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生斷網(wǎng)等現(xiàn)象時，該解決方案完全可以像普通話機一樣，接入傳統(tǒng)的PSTN線路（即目前家中或單位普遍使用的電話線通信方式）。一機擁有三號：PSTN號、IP Trunk號、內(nèi)部小號，實現(xiàn)多路由選擇。

　　6、遠程用戶隨時隨地接入 （無需以來VPN或專網(wǎng)）

　　7、支持多種語言，支持全球客戶

　　寶供及其各地分公司具體部署情況如下：

　　1、總部Zed-3（捷思銳）為寶供總部部署一臺IP-PBX（ME-1000）用于號碼和路由管理， 該ME-1000通過連接網(wǎng)通的路由和連接電信的路由映射實現(xiàn)雙接入，保證為南北網(wǎng)絡中的網(wǎng)關設備提供較好的網(wǎng)絡環(huán)境。員工桌面通過增加“ATA網(wǎng)關設備”連接“普通話機”的方式來接入網(wǎng)絡電話系統(tǒng)即可實現(xiàn)通話。

　　2. 30－100人的分公司通過增加中型IP-PBX（SE-150）來改造，實現(xiàn)節(jié)省外線投資并增加IP電話功能的目的。采用這個設備，可以看作傳統(tǒng)PBX＋IP通訊，當網(wǎng)絡中斷時，傳統(tǒng)的PBX功能仍然能夠保持，保證用戶的正常使用。

　　3. 10－30人的分公司，通過增加小型IP-PBX（SE-30P）及IP話機終端的方式改造，話機終端采用IP話機或語音網(wǎng)關，實現(xiàn)小規(guī)模的網(wǎng)絡電話應用。

　　4.10人以下的辦事處，由于分機數(shù)量較少，可以采用ATA、IP話機或軟件電話等不同終端實現(xiàn)VOIP接入。

　　5.以上總部或分公司、辦事處，可以統(tǒng)一或分別利用IP中繼與虛擬運營商對接，實現(xiàn)長途電話的IP路由。

　　通過Zed-3（捷思銳）打造的IP通信平臺，寶供物流集團公司創(chuàng)造了顯著的成效，在財務和業(yè)務效率等方面，均達到了企業(yè)預期的目標。降低成本：僅一期項目實施后，相比以前的通訊方式， 物流可節(jié)省48%的費用。通訊成本占公司的產(chǎn)值比例也下降到0.3個百分點。

 在改進溝通效率方面，專網(wǎng)業(yè)務操作方面的簡便性和內(nèi)部溝通“0”成本所帶來的效應，可以極大滿足內(nèi)部業(yè)務溝通的需求，釋放內(nèi)部潛能。

 在資源合理利用方面，專網(wǎng)服務充分利用客戶現(xiàn)有基礎網(wǎng)絡資源，基本沒有改變用戶的網(wǎng)絡環(huán)境和使用習慣，實現(xiàn)了融合通信的服務目標。

 在提升客戶滿意度方面，溝通效率的提高，直接的改善了企業(yè)內(nèi)部運營的效率，體現(xiàn)在最終用戶方面，更多客戶選擇該物流公司的服務。

CTI論壇報道