首頁 > 工信部日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，我國5G基站累計達到293.7萬個，覆蓋所有地級市城區(qū)、縣城城區(qū)，覆蓋廣度、深度持續(xù)拓展。目前，5G行業(yè)應用融入60個國民經(jīng)濟大類，應用案例超過5萬個，政府、機械、醫(yī)療、交通等眾多企業(yè)紛紛加入5G專網(wǎng)的陣營。
其中，武漢移動依托網(wǎng)絡優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，制定優(yōu)享、尊享、專享的3種產(chǎn)品模式，為物聯(lián)網(wǎng)用戶提供5G專網(wǎng)專屬定制服務。截至目前，武漢移動在湖北省內(nèi)開通接近5萬個5G宏站，已遠超行業(yè)水平。同步正在建設超過1.9萬個700M宏站，將形成湖北基站數(shù)目最多、覆蓋范圍最廣的立體覆蓋的5G網(wǎng)絡。
護航企業(yè)業(yè)務安全穩(wěn)定運行
在湖北武漢，有這樣一張神奇的“大網(wǎng)”，它可以為各行各業(yè)打造堅實的網(wǎng)絡技術底座。這就是在數(shù)據(jù)實時回傳、數(shù)據(jù)采集、遠程輔助、質(zhì)檢監(jiān)測等多個場景都擁有超強穩(wěn)定發(fā)揮的武漢移動5G專網(wǎng)。
據(jù)了解，武漢移動5G專網(wǎng)擁有獨立頻段帶寬、專用5GtoB核心網(wǎng)、豐富5G基站資源、RedCap技術等四大優(yōu)勢，能讓企業(yè)業(yè)務順暢運行，提升生產(chǎn)力。
在大型的工業(yè)園中，安全巡檢的重要性日益增加，尤其是在無人機領域，最怕碰到4G帶寬限制、巡檢過程無法實時管控、巡檢數(shù)據(jù)無法實時分析等問題。而其它共建共享的頻譜在垂直行業(yè)應用中，由于資源共享機制須和另一家共享資源，可能產(chǎn)生業(yè)務互相搶占帶寬，從而無法保障垂直行業(yè)應用的大帶寬需求。
相比之下，目前武漢移動已具備獨立頻段、獨立組網(wǎng)的獨特優(yōu)勢，獨家擁有2.6G頻段160M帶寬、4.9G頻段100M帶寬，共享700M頻段60M帶寬，可按需、靈活滿足行業(yè)用戶大帶寬需求。700MHz+2.6GHz+4.9GHz三頻組網(wǎng)，高、中、低搭配，頻譜豐富且優(yōu)質(zhì)，其中700MHz實現(xiàn)廣域覆蓋，4.9GHz滿足高密度接入，網(wǎng)絡覆蓋及容量、部署靈活度均有優(yōu)勢，可滿足不同場景下的個性化業(yè)務需求。
獨立頻段寬帶不僅能讓無人機巡檢實時分析、實時傳輸，還能配合各種巡檢業(yè)務系統(tǒng)，進行超視距接力飛行、數(shù)據(jù)實時處理展示、工單下發(fā)，從而構建5G專網(wǎng)巡檢行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺。只要用上它，彈指一揮間，便能高效、快速解決所有問題。
核心組網(wǎng)方式目前主要有共享核心網(wǎng)部署、專用核心網(wǎng)部署等方式。其中，共享核心網(wǎng)是一種未區(qū)分公網(wǎng)、專網(wǎng)業(yè)務的核心組網(wǎng)方式，由于采用toB/toC共核心網(wǎng)部署，網(wǎng)絡公、專網(wǎng)未完全隔離，在專網(wǎng)核心業(yè)務運行方面可能存在較大的安全風險。
因此，為更好推動5G專網(wǎng)業(yè)務，突破傳統(tǒng)業(yè)務架構模式，武漢移動選擇了專用核心網(wǎng)部署方式，獨立建設了一張專門為垂直行業(yè)服務的5GtoB核心網(wǎng)，可確保行業(yè)應用的隔離性、安全性和穩(wěn)定性。
武漢5G專網(wǎng)不僅可覆蓋多個車間和所有設備，確保數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定性、安全性和連續(xù)性，同時，還能滿足企業(yè)的高速率、大容量、低時延以及組網(wǎng)靈活和數(shù)據(jù)本地化等一系列要求。
開啟5G物聯(lián)新藍海
當前，5G已成為新型基礎設施的重要組成部分，也是推動實體經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的關鍵驅(qū)動。
5G基站作為5G網(wǎng)絡的核心設備，可提供無線覆蓋，實現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡與無線終端之間的無線信號傳輸。5G基站的建設，也直接影響著產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。
據(jù)了解，目前武漢移動正在建設超過1.9萬個700M宏站，將形成湖北基站數(shù)目最多、覆蓋范圍最廣的立體覆蓋的5G網(wǎng)絡。未來，還將實現(xiàn)縣城以上700MHz+2.6GHz雙層網(wǎng)連續(xù)覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域700MHz連續(xù)覆蓋及2.6GHz熱點補充，以及重點場所、重要園區(qū)、熱點區(qū)域、大型行政村或發(fā)達農(nóng)村的有效覆蓋。
另外，針對工廠車間監(jiān)控卡頓等數(shù)據(jù)問題，中國移動5G專網(wǎng)的RedCap技術，能為企業(yè)提供性價比更高的解決方案。
RedCap是3GPPR17協(xié)議標準面向中高速物聯(lián)場景定義的關鍵技術，實現(xiàn)了性能與成本的最佳平衡。RedCap定義5G輕量級終端，大幅降低5G終端成本，同時繼承低時延、大上行、高可靠、網(wǎng)絡切片等5G原生能力，能夠滿足不同業(yè)務場景的需求。
不止如此，RedCap對工廠的可穿戴設備和工業(yè)傳感器這兩大重點業(yè)務也很友好。隨著網(wǎng)絡規(guī)模和商業(yè)條件逐漸成熟，RedCap還可復用中國移動現(xiàn)有的全部5G基站，開啟5G物聯(lián)新藍海，助力5G全連接工廠建設“輕”裝上陣，幫助降低整個5G產(chǎn)業(yè)鏈成本。
中國移動RedCap這一技術在實踐也已得到檢驗與認可。此前，中國移動就已完成某項目RedCap部署和測試工作，并于今年5月在2023中國移動5G行業(yè)高峰論壇上進行全球推薦，展示中國移動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的拓展和交付能力。
實踐證明，RedCap能夠支持網(wǎng)絡切片、穩(wěn)時延等5G原生能力，能夠滿足工業(yè)生產(chǎn)控制業(yè)務的安全隔離、端到端時延可靠性要求，為5GRedCap在全連接工廠場景規(guī)模商用奠定基礎，助力并加速打造5G+智慧工廠。
事實上，不止如此，武漢移動5G專網(wǎng)還具有滿足行業(yè)應用的網(wǎng)絡切片需求，UPF硬件與硬件配合性能高、安全性高，催生行業(yè)新功能，升級物聯(lián)網(wǎng)云化建設等多種優(yōu)勢。
武漢移動相關負責人表示，未來將充分發(fā)揮自身資源稟賦優(yōu)勢，推進5G專網(wǎng)賦能千行百業(yè)，為經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型注智貢獻移動力量。
