進(jìn)入5G時(shí)代，電信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)越來越多元化，隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和業(yè)務(wù)復(fù)雜度與日俱增，如何保障網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)的穩(wěn)定運(yùn)行、持續(xù)提升運(yùn)維效率是ICT運(yùn)維面臨的主要挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的“以網(wǎng)絡(luò)為中心”的運(yùn)維向“以業(yè)務(wù)為中心”的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。

　　針對(duì)ToB專線運(yùn)維面臨復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)帶來的主動(dòng)預(yù)防缺乏、故障發(fā)現(xiàn)緩慢、問題工單不可管、業(yè)務(wù)質(zhì)量不透明等問題時(shí)，天津移動(dòng)選擇與華為合作，以AUTIN協(xié)同NCE-T落地ToB專線運(yùn)維方案，實(shí)現(xiàn)：

　　基于跨域業(yè)務(wù)拓?fù)溥�原等實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)質(zhì)量的主動(dòng)監(jiān)控，可提前2~12小時(shí)識(shí)別網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)，專線報(bào)障率降低13%;

　　基于AI的故障診斷能力實(shí)現(xiàn)設(shè)備與業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)診斷，將故障診斷平均時(shí)長(zhǎng)從小時(shí)級(jí)降低到分鐘級(jí)，專線業(yè)務(wù)可用率提升15%;

　　通過業(yè)務(wù)視角的SLA可視，為專線客戶提供確定性體驗(yàn)與保障，基于手機(jī)App的租戶自服務(wù)能力，為專線客戶提供電商化的服務(wù)體驗(yàn)，業(yè)務(wù)響應(yīng)速度由天級(jí)降低到分鐘級(jí)。

　　過去的1年里，在AUTIN運(yùn)維方案的支持下，天津移動(dòng)專線客戶滿意度排名大幅提升，躋身集團(tuán)前十，專線業(yè)務(wù)增長(zhǎng)超20%，有效支撐了ToB專線業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　圍繞幫助客戶全面實(shí)現(xiàn)面向業(yè)務(wù)的數(shù)智化運(yùn)維轉(zhuǎn)型，走向“3零”愿景：“零”業(yè)務(wù)影響感知、“零”人為干預(yù)、“零”代碼開發(fā)，華為持續(xù)加大關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)投入，穩(wěn)步推進(jìn)運(yùn)維自動(dòng)化和智能化，推動(dòng)低碼編排環(huán)境開放，引入事件機(jī)制等，助力自智網(wǎng)絡(luò)落地實(shí)現(xiàn)。

　　截止目前，華為已為全球170多張網(wǎng)絡(luò)提供了高質(zhì)量的AUTIN智能運(yùn)維服務(wù)，并在今年9月將與TMF、多家主流運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合發(fā)布“新一代智能運(yùn)維白皮書”，以推進(jìn)產(chǎn)業(yè)共識(shí)，加速產(chǎn)業(yè)實(shí)踐。

　　華為將與天津移動(dòng)一起，在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維轉(zhuǎn)型領(lǐng)域持續(xù)賦能與創(chuàng)新，在之前良好合作的基礎(chǔ)下不斷深化交流，助力客戶構(gòu)建智能、自動(dòng)、高效的運(yùn)維環(huán)境，共同探索新一代智能運(yùn)維。