1887年，臺灣巡撫劉銘傳主導建設了福州川石島到臺灣滬尾(淡水)177海里的海底電纜，成為中國通信史上第一條連接兩岸的海底電纜。126年后的同一天，首條大陸直通臺灣本島海底光纜“海峽光纜1號”在福州啟動建設，全長約270公里。
“海峽光纜1號”由兩岸電信運營商聯(lián)合建設，作為兩岸在通信領域合作的重要象征，“海峽光纜1號”將于本月18日完工，屆時中移動總裁李躍將在臺灣參加完工儀式。事實上，李躍今日將抵達臺灣，除了參加完工儀式外，還將與臺灣工研院主持“2013海峽兩岸TDD 4G技術發(fā)展與合作高峰會議”，并拜會臺灣產(chǎn)業(yè)界領袖，在兩岸合作不斷深化之際，和臺灣產(chǎn)業(yè)界探討在TD-LTE領域的深入合作。
中國移動力推TD-LTE發(fā)展
中國移動大力推廣TD-LTE網(wǎng)絡，2012年在13個城市建設了2萬個TD-LTE基站，并計劃在2013年投資1800億元，啟動國內(nèi)100個城市的TD-LTE設備采購和網(wǎng)絡建設工作，建設超過20萬個TD-LTE基站。2012年年底甚至有媒體指出，中國移動2013年真正目標是建設35~40萬個基站。中國移動已經(jīng)在香港啟用了TD-LTE商用網(wǎng)絡，中國移動研究院副院長黃宇紅指出，全球已經(jīng)開通了13張TD-LTE商用網(wǎng)絡，另有44個公開的TD-LTE商用合同。
全球LTE的發(fā)展也非�？焖�。據(jù)GSA數(shù)據(jù)，截止目前，全球已有66個國家的145家運營商推出了商用LTE服務。在2012年之前，全球只有47張LTE商用網(wǎng)絡，2012年則有97張網(wǎng)絡在37個國家推出，2013年預計將會有234張LTE網(wǎng)絡商用，顯示出全球LTE網(wǎng)絡部署自2012年來已經(jīng)大大加速。由于FDD成熟較早得到了更多運營商的支持，在全球范圍內(nèi)領先TD-LTE，2012新建的LTE網(wǎng)絡也主要是FDD制式。
中國移動作為TD-LTE的主要推動者，必須緊密聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴，進一步推動TD-LTE的發(fā)展，才能實現(xiàn)“三分天下有其一”的目標。本次訪臺，李躍的主要目標是加強同臺灣產(chǎn)業(yè)界的合作，尋求更多的支持。而臺灣產(chǎn)業(yè)界也如同久旱望甘霖，期盼著李躍的到來。
臺灣業(yè)界期盼合作
中國大陸經(jīng)濟實力和影響力的提升，使臺灣產(chǎn)業(yè)界面臨更廣闊的機遇和挑戰(zhàn)。臺媒認為，隨著大陸內(nèi)需的逐漸釋放，大陸市場將會是一個單體體量巨大的市場，臺灣產(chǎn)業(yè)界必須抓住這個機會，加大在大陸投資和加深和大陸廠商合作。因此對于李躍訪臺，臺灣產(chǎn)業(yè)界寄予了很大的期望，希望能夠成為中國移動建設TD-LTE的重要支柱。由于臺灣前幾年大力推動的Wimax網(wǎng)絡已經(jīng)逐漸被拋棄，4G建設仍然需要約兩年時間才開始，臺灣產(chǎn)業(yè)界也希望尋找一位強大的產(chǎn)業(yè)主導者，在4G時代分得一杯羹。中國移動強大的實力，將可能是臺灣通信業(yè)界最佳的合作伙伴。
李躍本次訪臺十分低調(diào)，除了17日參加TD-LTE高峰會議和18日出席完工儀式外，具體行程不為外界所知。臺灣業(yè)界猜測李躍將會拜訪聯(lián)發(fā)科、宏達電、威盛以及島內(nèi)準備投資4G的運營商。精實新聞認為，臺灣通信廠商擁有完整的產(chǎn)業(yè)供應鏈，而且多數(shù)廠商在大陸設有生產(chǎn)工廠，從這個方面來看，臺廠是中國移動在TD-LTE產(chǎn)業(yè)的最佳合作伙伴。臺灣半導體晶圓、封測、芯片、手機組裝、LTE上網(wǎng)卡、路由器包括光纖器件廠商，都將在TD-LTE領域獲得機會。
工商時報報道稱，這是李躍上任后首次訪臺，李躍訪臺將成為激發(fā)臺廠今年在4G設備、終端出貨增長的重要催化劑，也是臺灣股市本周和下周持續(xù)發(fā)酵的重要議題。臺灣“中央社”報道稱，充分利用TDD的運營制造經(jīng)驗和市場大、速度快、高品質(zhì)的特點，將使兩岸在移動互聯(lián)網(wǎng)時代贏得競爭優(yōu)勢，提升在全球產(chǎn)業(yè)格局中的地位。
臺灣工研院資通所所長吳誠文表示，TD-LTE除了大陸外，還有印度等其他國家使用，兩岸合作有極大商機。而且臺灣廠商和中國移動也有良好的合作歷史。早前幾年中國移動發(fā)展TD-SCDMA時缺乏終端設備，中國移動董事長王建宙訪臺，與臺廠聯(lián)手，成功打造TD藍海，如今兩岸在4G領域的合作也一樣重要。
