注：OCC，Operation Control Center 數(shù)字化運營管控中心

　　當前，廣西正積極推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，引導數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合，推動經(jīng)濟高質量發(fā)展。作為國企數(shù)字化的典范，北港集團的數(shù)字化建設一直走在行業(yè)前列，是廣西國企數(shù)字化轉型的先行者。而作為數(shù)字廣西建設的最佳合作伙伴，華為聯(lián)合“懂行”的伙伴，持續(xù)構建能力型生態(tài)，不斷為數(shù)字廣西建設提供新動能。

　　工欲善其事，必先利其器。北港集團作為西部陸海新通道、北部灣國際樞紐海港、西江黃金水道的主力軍、排頭兵，正在以數(shù)字化和智能化為推手，實現(xiàn)港口、物流、工廠制造關鍵業(yè)務場景的可視、可控、可協(xié)同，實現(xiàn)數(shù)字化運營。

　　北港集團數(shù)字化轉型的出發(fā)點既簡單又不容易，那就是實現(xiàn)港口、物流等業(yè)務全過程可視，通過透明的數(shù)字化運營，主動及時地發(fā)現(xiàn)業(yè)務中的問題，做到風險可控、優(yōu)化改進和客戶體驗提升，進而支撐我們集團長期的高質量發(fā)展。

　　北港集團副總經(jīng)理向紅說。

　　北港集團以數(shù)字化轉型作為重要戰(zhàn)略之一，支撐企業(yè)新發(fā)展格局構建和高質量發(fā)展。

　

　　2019年底，在企業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸的時候，北港集團經(jīng)過大量的推演考察，最終選定“懂行”的華為作為 “合伙人”，采納適合北港的“華為經(jīng)驗”，攜手開啟數(shù)字化轉型之路。

　　北港集團信息部高級主管蒙輝表示，華為的加入為北港集團的數(shù)字化進程提供了加速器，華為團隊用將近1年的時間梳理北港集團業(yè)務流程，將70多個業(yè)務流程全部展開，涉及上千個流程節(jié)點，發(fā)現(xiàn)業(yè)務短板、系統(tǒng)短缺問題所在，有針對性地對補短板做信息化建設，實現(xiàn)信息化和數(shù)字化相輔相成，進而明確了在數(shù)字化轉型之后，要建設一個什么樣的系統(tǒng)這一問題。最終完成了北港集團數(shù)字化轉型藍圖規(guī)劃和北港集團OCC數(shù)字化運營平臺落地的工作。

　　北部灣港作為國際樞紐海港，是貨物流、資金流、信息流的交匯中心，我們志在建立一個功能強大的服務平臺數(shù)字化轉型的目標：1 是提升客戶體驗；2是創(chuàng)新產(chǎn)品服務；3是提升管理效能。數(shù)字化轉型是極其艱巨的工程，它不僅是技術工作，更是一項綜合改革任務，它的關鍵難點在于觀念的轉變與組織的變革。轉型成功需要勇氣、擔當和堅持。

　　北港股份副總經(jīng)理莫怒說，只有建立起人才隊伍體系，數(shù)字化轉型才能持續(xù)，才能形成北港集團未來的核心競爭力。

　　2019年，西部陸海新通道上升為國家戰(zhàn)略。北港集團圍繞國家西部陸海新通道建設，積極推動互聯(lián)互通、搭建綜合運輸通道、降低物流成本、釋放運輸潛力，推動區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展。

　　2021年以來，北部灣港加快進港鐵路專用線建設，以數(shù)字化建設賦能智慧港口。

　　我們希望實現(xiàn)海鐵聯(lián)運的高效運行，及時掌握貨物在港口、鐵路的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，從而有效縮短物流周期，提高客戶滿意度，吸引更多的貨源到北部灣港。

　　北港集團陸海新通道平臺主管梁棟說。

　　

　　北港物流是集團物流板塊的平臺公司，也是集團推進西部陸海新通道建設的實施載體。北港物流總經(jīng)理蘇颋表示，北港物流的發(fā)展目標是推動物流數(shù)字化轉型，實現(xiàn)公、鐵、水、海多式聯(lián)運及各關鍵物流節(jié)點的信息協(xié)同傳遞，破解物流發(fā)展的難題和瓶頸，提升通道物流服務效率，搭建供應鏈綜合物流服務平臺，構建可信賴的物流服務網(wǎng)絡，全力打造一個現(xiàn)代化供應鏈管理企業(yè)。

　　我們與華為構建起OCC數(shù)字化運營平臺，實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同化、作業(yè)標準化、操作透明化，并通過科學管理以電子化、網(wǎng)絡化、無紙化提高運作效率，實現(xiàn)物流資源的聯(lián)接與互聯(lián)互通，有效支撐公司戰(zhàn)略的落地，提升企業(yè)的核心競爭力。

　　北港物流運營部總經(jīng)理霍溢皓說，通過OCC數(shù)字化運營平臺可以實現(xiàn)集裝箱、船舶位移實時可視，實時掌握集裝箱和貨物位置，提升客戶服務透明度。

　　隨著云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、聯(lián)接等新ICT技術的不斷涌現(xiàn)，行業(yè)數(shù)字化也成為了公認的未來，面對時代的機遇，北港集團將數(shù)字化作為戰(zhàn)略升級的重要抓手。

　　把北部灣港的區(qū)位優(yōu)勢轉化為企業(yè)的競爭優(yōu)勢，是北港集團數(shù)字化轉型的方向之一。作為一家業(yè)務多元化的廣西綜合性大型國有企業(yè)，北港集團數(shù)字化轉型面臨著集團如何管控和服務各個板塊，集團信息化與各板塊信息化如何協(xié)同，以及提升客戶服務體驗、提升運營效率等問題。

　　這幾年我們加大投入不斷完善港口基礎設施建設，是希望客戶的貨物能夠優(yōu)先選擇我們港口，我們的不銹鋼能夠成為客戶的首選，這是數(shù)字化轉型的核心目標之一。數(shù)字化轉型是北港集團打造世界一流的綜合性港口集團的重要舉措，現(xiàn)在港口競爭日益激烈，我們必須要保持核心競爭力，為客戶創(chuàng)造價值。
　　北港集團信息部總經(jīng)理李正龍說道。

　　在華為的助力下，北港集團OCC數(shù)字化運營平臺正式上線，數(shù)據(jù)平臺基于港口的實際業(yè)務場景，實現(xiàn)業(yè)務數(shù)字化；并通過數(shù)字平臺沉淀數(shù)據(jù)資產(chǎn)。同時，北港集團也建立了業(yè)務IT一體化的數(shù)字化運營組織，開展持續(xù)運營，發(fā)揮平臺價值。

　　我們的數(shù)字化平臺，數(shù)據(jù)來源于實時的業(yè)務系統(tǒng)，并利用了區(qū)塊鏈技術，確保業(yè)務可視、可追溯、不可篡改。

　　北部灣港調度中心副主任楊遠明說，通過集裝箱實時可視平臺，包括錨地有多少船、他們等了多少時間、指標是多少、誰超了目標、什么原因，都可以看得很清楚，實時移動情況下對所有的業(yè)務及時了解，并且可以及時干預把控。

　　目前，通過OCC數(shù)字化運營平臺可以對集裝箱實現(xiàn)全程動態(tài)跟蹤，及時發(fā)現(xiàn)堵塞并進行預警，提醒運營人員及時干預，協(xié)同各方聯(lián)合處理，縮短運輸全程周期，2021年上半年上行周期（欽州錨地到重慶場站）縮短1天。

　　在新的百年起點上，北港集團率先啟動數(shù)字化轉型工作，全方位加快北部灣國際門戶港和國際樞紐海港建設，意義十分重大。北港集團將借助數(shù)字化手段，推動集團管理和業(yè)務的數(shù)字化運營，構建面向外部的用戶價值圖、面向內部的業(yè)務演進圖和面向未來的架構生長圖。

　　北港集團黨委書記、董事長李延強表示，北港集團將通過數(shù)據(jù)驅動，讓傳統(tǒng)港口行業(yè)加快融入供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，從而更好地服務于區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

　　作為廣西港口企業(yè)數(shù)字化轉型的探索者，北港集團在港口數(shù)字化轉型的成功實踐，為國企數(shù)字化轉型提供“北港經(jīng)驗”，為廣西經(jīng)濟高質量發(fā)展提供“樣本”，助力北港集團高質量發(fā)展再提速！