一卡通在云端
目前,國(guó)內(nèi)正在各領(lǐng)域著力建設(shè)一卡通移動(dòng)支付基礎(chǔ)設(shè)施,如移動(dòng)支付規(guī)范、多應(yīng)用與TSM系統(tǒng)、安全元件認(rèn)證等,用于支撐基于安全元件的移動(dòng)支付應(yīng)用。安全元件在移動(dòng)支付的重要性,主要原因有在兩方面:一方面,通過(guò)歷史的證明,安全元件有著符合產(chǎn)業(yè)要求的安全性與可靠性;另一方面,安全元件亦是對(duì)現(xiàn)有智能卡市場(chǎng)發(fā)展的自然延伸,能夠最大程度確保以往投資的復(fù)用性。但是,經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)驗(yàn)證,基于安全元件的移動(dòng)支付體系自身的障礙,在于產(chǎn)業(yè)鏈多方角力導(dǎo)致的利益與合作推廣問(wèn)題,同時(shí)其移動(dòng)支付方式在用戶端、商戶端又無(wú)法創(chuàng)造更多的附加值。如何將線上線下應(yīng)用場(chǎng)景與支付的便捷性結(jié)合,并提供更多的價(jià)值,是目前移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)需要解決的重要問(wèn)題。所以,以下通過(guò)HCE等靈活方式,結(jié)合動(dòng)態(tài)化的安全機(jī)制,提出一種簡(jiǎn)化模式,來(lái)展示一下創(chuàng)新性移動(dòng)支付在通卡聯(lián)網(wǎng)通用方面的解決方案。
通卡聯(lián)網(wǎng)通用的目的是希望打破現(xiàn)有一卡通地區(qū)性障礙,方便用戶使用單一支付載體,來(lái)實(shí)現(xiàn)全國(guó)交通通用的目標(biāo),從而最大程度降低整體系統(tǒng)的成本,提供整體化服務(wù)。而目前實(shí)際生活中,持卡人通常的辦法,除了在各地辦理多張卡片的方式外,更多的是由于短途的需要,購(gòu)買單程票、一日票或其他小額載體。是否可以在保持現(xiàn)有地區(qū)經(jīng)營(yíng)模式不變的前提下,將用戶使用小額支付載體虛擬化,通過(guò)數(shù)據(jù)與信息的云端化,使用單一載體(手機(jī))來(lái)進(jìn)行支付,解決跨地區(qū)通用的困難呢?
解決以上的問(wèn)題,有多種方法,包括基于安全元件的移動(dòng)支付整體方案。同時(shí),HCE的推出,也提供了一種比較便捷的模式,組成部分如下:
1.移動(dòng)應(yīng)用:考慮到快速支付的特點(diǎn),將單程票、一日票等小額快速支付載體實(shí)現(xiàn)為移動(dòng)APP應(yīng)用,使用移動(dòng)終端的NFC模塊進(jìn)行非接觸交易處理。這里需要說(shuō)明的是,由于HCE本身工作在ISO-DEP層面,要求該應(yīng)用支持ISO 7816-4.
2.動(dòng)態(tài)的安全性。之所以稱為動(dòng)態(tài)的安全性,主要是與傳統(tǒng)基于安全元件靜態(tài)的安全性作為對(duì)比。基于安全元件的支付應(yīng)用,由于其密鑰與應(yīng)用的私密性,可以確保良好的防復(fù)制、防攻擊等特點(diǎn),以確保用戶交易數(shù)據(jù)的安全性與交易的可信任性,實(shí)現(xiàn)支付的基礎(chǔ)目標(biāo)——信用交換。而動(dòng)態(tài)的安全性,主要是考慮到本身數(shù)據(jù)存在的風(fēng)險(xiǎn),在平衡風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)用場(chǎng)景之間的關(guān)系,建立相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)模型,做出的可靈活調(diào)整的安全策略,如基于交易額度、基于交易場(chǎng)所、基于時(shí)間、基于會(huì)話、基于動(dòng)態(tài)交易數(shù)據(jù)等不同的組合設(shè)計(jì)。在這里,可以由服務(wù)提供方設(shè)計(jì)出基于不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的安全策略,在通卡市場(chǎng)中,提供如僅支持分鐘級(jí)會(huì)話密鑰的單程票,或基于云端數(shù)據(jù)的單日票等移動(dòng)支付產(chǎn)品。
3.線上線下聯(lián)通。當(dāng)用戶需要購(gòu)買單程票時(shí),通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)線下自助購(gòu)買或線上小額購(gòu)買,進(jìn)而完成多渠道單程票的獲取。當(dāng)用戶使用時(shí),可使用移動(dòng)終端在線下非接觸終端完成支付。通過(guò)線上線下的聯(lián)動(dòng),完成用戶自主選擇與購(gòu)買,自主使用的便利。
4.跨區(qū)域錢包。通過(guò)“錢包化”的友好體驗(yàn),用戶可以在單一界面中使用各類型、多區(qū)域的卡片,錢包可以統(tǒng)一用戶的操作,簡(jiǎn)化用戶的使用感受,并為用戶提供一個(gè)統(tǒng)一的服務(wù)窗口,讓用戶線上線下的服務(wù)體驗(yàn)保持一致。并且由于其信息的整合及智慧城市等其他系統(tǒng)的多元化組合,亦給用戶在豐富的信息源下選擇服務(wù),提高用戶效率并降低運(yùn)營(yíng)成本。
以上通卡通用的方案是在不改變現(xiàn)有區(qū)域性經(jīng)營(yíng)體系的前提下,發(fā)揮移動(dòng)應(yīng)用的靈活性,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付在聯(lián)網(wǎng)通用上的應(yīng)用,即在云端的一卡通模式。相信基于高動(dòng)態(tài)化、高靈活性的移動(dòng)支付方案將在智慧交通、智慧城市建設(shè)中提供有力支撐。
結(jié)論
無(wú)線互聯(lián)時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)不再是試驗(yàn)性的創(chuàng)業(yè)或經(jīng)營(yíng)方式,而是通過(guò)近些年在各行業(yè)的充分實(shí)踐,形成的一整套的創(chuàng)新管理理念。傳統(tǒng)的線下市場(chǎng),由于其穩(wěn)定性與便利性,發(fā)展并逐漸成熟,過(guò)渡到平穩(wěn)。線下支撐線上,線上導(dǎo)入線下,互相助力并優(yōu)化產(chǎn)業(yè),是移動(dòng)電子商務(wù)給我們帶來(lái)的最大財(cái)富。移動(dòng)支付創(chuàng)新模式的涌現(xiàn),也將最大程度支撐創(chuàng)新商業(yè)模式的發(fā)展,并不斷助力社會(huì)的進(jìn)步。
隨處可達(dá)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)改變了我們的生活,而我們也在期待更多。
參考文獻(xiàn)
(1)《無(wú)縫零售 定制。 互連。 整合。 協(xié)作》—— 埃森