而在高鐵、樓宇等LTE應用場景，廣東、北京、湖南、河南等多地都在積極開展深度網(wǎng)絡覆蓋。

　　從產業(yè)的角度，中國移動提前領跑的TD-LTE的技術，都可以成為產業(yè)紅利，向同時擁有TD-LTE 4G牌照的三大基礎運營商轉移。

　　這也將為TDD和FDD技術的融合作出貢獻。

　　同樣，中國電信和中國聯(lián)通正在開展的TDD與FDD以及其他網(wǎng)絡制式的混合組網(wǎng)，也能給FDD在中國的正式商用帶來技術紅利。

　　未來競爭：資源稟賦將決定競爭格局

　　按照工信部的說法，融合組網(wǎng)是全球趨勢，未來中國三大運營商都將是融合組網(wǎng)的運營商，只不過資源稟賦不同，可能側重不同。但是顯然，未來運營商的競爭優(yōu)勢將不再取決于技術。

　　其實唯技術論至少在中國沒有成立過，這一點在3G時代已經(jīng)被殘酷的證明。

　　單純運營商之間的競爭，在網(wǎng)絡融合趨同的背景下，其掌握的資源將成為決定未來格局的關鍵，這其中的資源包括用戶資源、品牌資源、服務資源、基站資源，以及對資源的運營能力。

　　這其中有兩個資源將成為運營商競爭優(yōu)勢的關鍵，一是基站規(guī)模，一是頻譜資源。

　　在這方面，TDD顯然具有較大的優(yōu)勢。

　　公開的數(shù)據(jù)顯示，TD-LTE主要運營者中移動目前擁有大約150萬左右基站，在今年年底前將達180萬站。其中，2G基站83萬，TD-SCDMA基站45萬，TD-LTE基站年底前可達50萬左右。

　　這將成為未來開展融合組網(wǎng)的中國移動獲得競爭優(yōu)勢的主要來源之一。

　　趨勢不變：移動4G用戶將在下半年爆發(fā)增長

　　無論如何，順應世界大勢，無論是從經(jīng)濟角度考慮充分利用頻譜資源還是從技術角度考慮為用戶提供更好的體驗，F(xiàn)DD在中國的試驗許可總算開始了。

　　這對三大運營商都是利好，畢竟在三大運營商將來都是融合組網(wǎng)之后，競爭將轉向諸如資費、業(yè)務、體驗、運營等方面，消費者終將是最終的贏家。

　　但是，TDD將成為中國主導的趨勢不會改變，僅僅從起跑線看，其實輸贏早已不言而喻。

　　一個數(shù)字或許能夠證明，趨勢，即使再小，只要開始它確定了方向，就不會改變：中國移動4G用戶數(shù)已經(jīng)超過1000萬。

　　在下半年我們有理由預期，4G用戶的增長將爆發(fā)，理由是百元級別4G終端大批量面世和運營商在不斷降低的4G資費。

　　當然，還有運營商和工信部的KPI，你懂的！