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運(yùn)營商未來會(huì)好嗎?

2014-10-27 14:42:10   作者:蘇敏堅(jiān)   來源:飛象網(wǎng)   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  最近一兩年時(shí)間里,曾經(jīng)高高在上的運(yùn)營商似乎陷入了泥沼,每天在行業(yè)論壇、自媒體、社交群上總能看見有很多人或理性分析、或激昂質(zhì)疑、或深思拷問、或惡意揣測(cè)這個(gè)行業(yè)的未來發(fā)展,這其中有代表了山河破碎時(shí)內(nèi)部責(zé)任主義者的持守與擔(dān)當(dāng),也有中立人士基于行業(yè)大勢(shì)發(fā)展的深刻洞見,當(dāng)然也有意欲投機(jī)者的推波助瀾和圖口舌之快的肆意妄言,許多文章洋洋曬曬,可謂云霞滿紙,字挾風(fēng)霜。無論如何,所有爭(zhēng)論都基于一個(gè)無法改變的事實(shí),運(yùn)營商,曾經(jīng)那頭昂頭仰視的大象(三家皆是,中移動(dòng)尤甚),隨著各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)數(shù)據(jù)的下滑,以及經(jīng)營、監(jiān)管、輿論環(huán)境的惡化,這頭大象正陷入泥沼,步履蹣跚,疲于奔命,不禁惹人發(fā)問“運(yùn)營商未來會(huì)好嗎?HasCarrieroperatorAFuture?”

  或者我們且不論運(yùn)營商有沒有future,因?yàn)槭聦?shí)上,對(duì)于大部分人來說,運(yùn)營商有沒有future,他們并不關(guān)心,這只是幾家企業(yè),龐大得很難讓人真正產(chǎn)生太多私人化感情,他們有的是關(guān)心羸弱的運(yùn)營商有哪些可以入侵的空間,有的是關(guān)心能否繼續(xù)從運(yùn)營商處拿到單子,而更多的,大家關(guān)心的是運(yùn)營商員工的未來,自己的未來,大家更多想問的是,HasEmployeesAFuture?

  關(guān)于運(yùn)營商員工的生存現(xiàn)狀及未來發(fā)展,目前似乎分為幾派意見。一派持“是誰讓運(yùn)營商員工如此嬌傲”態(tài)度,他們堅(jiān)持認(rèn)為運(yùn)營商員工從根本上沒資格享受高薪、高福利,大部分員工的崗位缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力,缺乏不可替代價(jià)值,不能因?yàn)槠湓趪蟮姆h內(nèi)就享受高人一等的投入產(chǎn)出水平,尤其是在目前運(yùn)營商江河日下的大背景下,運(yùn)營商要贏得與OTT的競(jìng)爭(zhēng)不是靠加薪加福利,而是靠改變/淘汰那些不思進(jìn)取,不善創(chuàng)新,缺乏激情的運(yùn)營商基因員工,將運(yùn)營商徹底暴露在自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下,員工憑實(shí)力贏得薪資和福利,有多大本事賺多少錢,改變張口要飯的運(yùn)營商國企思維。另外一派持“此生何踏電信路,一入運(yùn)營便為殤”態(tài)度,認(rèn)為自己當(dāng)年受到運(yùn)營商描繪的美好愿景的感召,以名校畢業(yè)生、天之驕子的身份加入運(yùn)營商,將最美好的青春歲月都奉獻(xiàn)給了公司,如今奮斗數(shù)年后,且不說當(dāng)年“愿景”沒實(shí)現(xiàn),還落得個(gè)在CPI高企的背景下被降薪減福利,生活品質(zhì)一降再降的下場(chǎng),最絕望的是發(fā)現(xiàn)自己甚至還無法逃離運(yùn)營商,由于多年來崗位職能設(shè)置片面、培訓(xùn)學(xué)習(xí)體系的不合理,自己已經(jīng)從當(dāng)年的才華橫溢的天之驕子變成只會(huì)寫PPT和處理運(yùn)營商日常事務(wù)的怪咖,一旦離開運(yùn)營商則無處安身。還有一派持“遍身羅綺者,不是養(yǎng)蠶人”觀點(diǎn),認(rèn)為造成員工收入困境的板子不應(yīng)該落在國資委的監(jiān)管上,運(yùn)營商工資總額占收比相比其他行業(yè)還是比較可觀,算起來整體員工平均工資是相當(dāng)高的,只是工資總額分配規(guī)則(薪酬與績(jī)效掛鉤)設(shè)置不合理,出現(xiàn)了兩極分化,一邊是基層員工薪水已跌落本地工資平均線以下,另一邊是企業(yè)高管們享受著遠(yuǎn)高于員工的薪酬福利,造成基層員工被戴著暴利行業(yè)的桂冠,背著“高薪”的黑鍋,而實(shí)際收入只能勉強(qiáng)糊口,而一輪接一輪的降薪令,實(shí)際的承擔(dān)者大部分落在基層員工背上。

  這幾派觀點(diǎn)基于不同的立場(chǎng),帶著不同的期望,似乎都言之成理,但想深一點(diǎn)又似乎站不住腳,事實(shí)上,觀點(diǎn)角度不同,無法評(píng)判誰是誰非。下面我試圖以自己的角度切入盡量客觀地梳理一下員工目前狀況及未來發(fā)展。

  一般而言,員工的發(fā)展前景是跟企業(yè)的發(fā)展緊密相連的,如阿里巴巴上市后造就了很多千萬、億萬富翁,普遍上基層員工也都享受了“上市紅包”的饕餮盛宴,讓許多沒能搭上阿里巴巴大船的路人艷羨不已,那搭上運(yùn)營商這艘大船上的人們最終會(huì)走向何處?這似乎又回到了最開始的問題,運(yùn)營商的未來會(huì)好嗎?

  OTT的逼宮,虛擬運(yùn)營商的虎視,鐵塔公司的割據(jù),攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)的威脅,運(yùn)營商似乎走到了從來未有的糟糕局面,即使最樂觀的人也無法認(rèn)為運(yùn)營商能重回過去高速增長(zhǎng)的極盡榮光,轉(zhuǎn)型是必然之路,但轉(zhuǎn)向何處也是一個(gè)極具考驗(yàn)性的問題,畢竟對(duì)于一艘體量龐大的巨輪而言,轉(zhuǎn)向未知的領(lǐng)域充滿著危險(xiǎn),并需要充足的源動(dòng)力,當(dāng)然更需要國家政策的扶持護(hù)航。

  我不知道能否如此中庸而直白地表達(dá)一下個(gè)人對(duì)于運(yùn)營商未來發(fā)展的預(yù)想:未來數(shù)年內(nèi),運(yùn)營商在CT域的語音市場(chǎng)將不可避免地陷入持續(xù)衰退,與此同時(shí),流量市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)有長(zhǎng)足的發(fā)展,但流量對(duì)收入的貢獻(xiàn)能否彌補(bǔ)語音留下的空白,我并不樂觀,至少在短時(shí)間內(nèi)這是不可完成的任務(wù),更別談靠流量去維持過去幾年的增長(zhǎng)速度。還有一個(gè)變動(dòng)因素在于數(shù)字化服務(wù),未來我們能否期望運(yùn)營商成為另一個(gè)BAT,出于體制、流程、員工、企業(yè)文化、社會(huì)期望等因素,我并不認(rèn)為運(yùn)營商能成為一個(gè)出色的互聯(lián)網(wǎng)player,增值服務(wù)、廣告、游戲、電商等目前比較明確的商業(yè)模式運(yùn)營商都在介入但表現(xiàn)均不佳,未來幾年內(nèi)這些數(shù)字化服務(wù)的形態(tài)應(yīng)該是“依靠自家免費(fèi)流量而勉強(qiáng)維持”,而運(yùn)營商在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等方面的布局相對(duì)更值得期待,可能會(huì)帶來一些的收益,具體視乎運(yùn)營情況,但其收入數(shù)量級(jí)肯定無法與流量、語音比較;谝陨,我認(rèn)為運(yùn)營商未來收入結(jié)構(gòu)大抵如此:流量及相關(guān)服務(wù)60%,語音25%,其他15%。而在發(fā)展趨勢(shì)上,增長(zhǎng)率逐年下降將成為常態(tài),但巨額的營收和利潤(rùn)不會(huì)有太大動(dòng)搖。

  在BBC紀(jì)錄片《自然大事件》第五集《奧卡萬戈大洪水》中記錄了象群穿越喀拉哈里沙漠奔向由博茨瓦納奧卡萬戈三角洲一年一度的洪水泛濫造就的美麗綠洲的故事,運(yùn)營商的轉(zhuǎn)型就是試圖擺脫過去的發(fā)展模式,奔向一片全新的綠洲,如同象群一樣,在這過程中將經(jīng)受干旱的折磨、方向的迷失,疾病的侵襲、獅群的騷擾,在抵達(dá)這片綠洲之前,象群的步伐將一日復(fù)一日愈來愈遲緩,甚至有可能倒在干涸的大地上。運(yùn)營商現(xiàn)在正走在這條路上。然而,與野生象群不一樣的是,運(yùn)營商國企的身份可以讓它擺脫“倒下在路上”的可能性,關(guān)鍵時(shí)候國家會(huì)扮演動(dòng)物管理員/飼養(yǎng)員的角色進(jìn)行喂養(yǎng)和扶持。

  運(yùn)營商未來會(huì)好嗎?現(xiàn)在來回答這個(gè)問題,運(yùn)營商正走在一條通往綠洲的路上,只不過,那片綠洲可能并不存在。覆巢之下,焉有完卵伴,隨著運(yùn)營商業(yè)績(jī)表現(xiàn)的下行,內(nèi)外部人士對(duì)運(yùn)營商這個(gè)大鳥巢內(nèi)的“卵”的前景并不看好,從數(shù)據(jù)上來看,無論是外部機(jī)構(gòu)評(píng)估的最佳雇主排名,還是員工滿意度調(diào)研,運(yùn)營商已遠(yuǎn)落后于從前,Universum2013最理想雇主排名中移動(dòng)的員工滿意度排名徘徊在65分-70分之間。另一個(gè)角度,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的這兩個(gè)指標(biāo)都明顯領(lǐng)先于電信運(yùn)營商。

  這是運(yùn)營商的未來,那50萬運(yùn)營商員工的未來呢?他們是否會(huì)繼續(xù)受到運(yùn)營商在路上的困頓的影響,同時(shí),他們是否可以寄希望于那片美麗的綠洲去拯救他們出目前的困境?
 

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