不僅此次“充返”活動才出現(xiàn)無法聯(lián)系到客服的現(xiàn)象,這種無論打多少電話都無法接通的情況自摩拜單車興起時就已經(jīng)存在,直至現(xiàn)在仍然沒有得到改善。打通客服電話的概率簡直堪比中彩票大獎,用網(wǎng)友的話來說:“打電話給他們當(dāng)然就是有急事,要聽電腦語音還打電話干嘛,自己看網(wǎng)頁不就好了。”
盡管摩拜不斷對其單車進行升級,希望提升用戶騎行體驗,然而僅對單車進行升級也只是將“面上”的用戶體驗做到位了,但是看不見的服務(wù)也是用戶體驗很重要的一部分?头娫捫瓮撛O(shè),微信機器人也毫無作用,用戶有問題需要咨詢或處理幾乎只能在微博碰運氣。
共享單車的出現(xiàn)為出行“最后一公里”帶來了極大的便利,近期接二連三的活動也為用戶提供了很大的實惠,然而,摩拜單車在不斷對產(chǎn)品進行升級并且不斷推出活動的同時,更應(yīng)該兼顧自身短板,提升服務(wù)質(zhì)量。
目前,共享單車在硬件方面已經(jīng)難分高下,在價格也沒有拉開距離的情況下,將來的共享單車拼的就是服務(wù)質(zhì)量。面對ofo在落地各城市的同時,當(dāng)?shù)氐倪\營團隊也做好了準備,對當(dāng)?shù)氐墓蚕韱诬嚪⻊?wù)提供支撐的服務(wù)能力,更凸顯了摩拜蹤跡難尋的客服服務(wù)能力的缺失。共享單車要更好的發(fā)展,就要在不斷完善硬件的同時提升軟件實力,真正做到“有里有面”。