對(duì)共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)公司的更迭速度，蔡斯的看法是：“在任何經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，成功的總是少數(shù)公司。失敗的公司自有其因，壞的想法、壞的執(zhí)行、資金的匱乏、缺少好的管理人員、開始得太早……這并非意味著共享經(jīng)濟(jì)出了問題。”而對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)備受爭(zhēng)議的安全問題，蔡斯的態(tài)度就更加強(qiáng)硬了：“安全與信任問題，在傳統(tǒng)公司也一樣存在。人們通過滴滴打車來乘車會(huì)遇到危險(xiǎn)，難道傳統(tǒng)出租車公司就不會(huì)發(fā)生同樣的事情嗎？相反，技術(shù)能夠讓社會(huì)變得更安全、讓人們之間獲得更多相互信任。”
共享經(jīng)濟(jì)與中國(guó)土壤
時(shí)代周報(bào)：你被認(rèn)為是共享經(jīng)濟(jì)的鼻祖，早在2000年就創(chuàng)辦了ZIPCAR。你的共享經(jīng)濟(jì)理念與實(shí)踐的起因是什么？
羅賓·蔡斯:1980年代，歐洲盛行“車分享”。人們相信，我需要的是一輛車的使用權(quán)而不是所有權(quán)。1999年，我想到，互聯(lián)網(wǎng)可以將汽車擁有者與需求者聯(lián)系起來。我也相信，傳統(tǒng)租車公司能做到的一切，我們的客戶也能做到，比如確認(rèn)車況是否良好、在油儲(chǔ)僅剩1/4時(shí)用我們的燃油卡去給汽車加油等。事實(shí)證明這是對(duì)的，技術(shù)讓資源共享變得便捷、簡(jiǎn)單。
時(shí)代周報(bào)：你在中國(guó)做客期間，見了很多共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的企業(yè)家，包括優(yōu)客工場(chǎng)的毛大慶、58趕集集團(tuán)CEO姚勁波等。你對(duì)他們印象如何？
羅賓·蔡斯：他們給我留下了非常深刻的印象。從他們所闡述的觀點(diǎn)來看，這些人對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的理解非常深刻。這也是他們得以成功的原因。說實(shí)話，我很羨慕他們身處中國(guó)這樣的經(jīng)濟(jì)土壤。
時(shí)代周報(bào)：目前有觀點(diǎn)認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)是未來社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然方向，大多數(shù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)都會(huì)被顛覆。
羅賓·蔡斯：我確信，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)支付等技術(shù)的發(fā)展，價(jià)值最大化的、新的協(xié)作經(jīng)濟(jì)將替代老的、封閉的傳統(tǒng)資本。我們已經(jīng)看到了在汽車、生活服務(wù)、辦公場(chǎng)所等領(lǐng)域發(fā)生的資源共享，未來這點(diǎn)還將發(fā)生在設(shè)備、機(jī)床、精密儀器等領(lǐng)域。這將是必然發(fā)生的事情。
時(shí)代周報(bào)：你認(rèn)為中國(guó)在發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)方面擁有很大優(yōu)勢(shì)，為什么？
羅賓·蔡斯：中國(guó)有很多很多的大城市，這些城市的人口密度非常大，而且中國(guó)使用網(wǎng)絡(luò)與智能手機(jī)的人那么多！中國(guó)還有很多資金，可以在大城市進(jìn)行共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的試驗(yàn)。當(dāng)一個(gè)新的公司把足夠大的供給和需求聯(lián)系在一起時(shí)，這樣的新公司就會(huì)取得成功。
時(shí)代周報(bào)：以你的觀察，哪些產(chǎn)業(yè)、行業(yè)在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)展得最為成功？
羅賓·蔡斯：房子，汽車，寫字樓。這些昂貴資產(chǎn)領(lǐng)域的資源已經(jīng)拿出來分享并催生出了優(yōu)質(zhì)的公司。這都是與普通人的日常生活相關(guān)的。我相信還有很多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域亟待共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。例如制造商領(lǐng)域，共享經(jīng)濟(jì)能夠在制造業(yè)、醫(yī)藥業(yè)甚至風(fēng)能發(fā)電領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備、3D打印機(jī)、計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床的共享。
時(shí)代周報(bào)：轉(zhuǎn)化過剩產(chǎn)能是中國(guó)在2016年的經(jīng)濟(jì)重心之一，你在書中恰恰闡釋了如何利用過剩產(chǎn)能推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型—具體到中國(guó)，會(huì)不會(huì)有什么不同？
羅賓·蔡斯：過剩產(chǎn)能的存在是因?yàn)樗鼪]有找到需求方。我相信，出現(xiàn)過剩產(chǎn)能的原因更多是因?yàn)樾畔⒔涣鞯娜笔鶎?dǎo)致，而并非真實(shí)的過剩。我知道，中國(guó)在鋼鐵、水泥、玻璃、基礎(chǔ)建設(shè)等很多方面存在著產(chǎn)能過剩，我也知道中國(guó)正在推動(dòng)宏大的“一帶一路”計(jì)劃來解決這個(gè)問題。亞洲尤其是南亞等國(guó)家在基礎(chǔ)建設(shè)上很落后，他們需要中國(guó)那些“過剩”的產(chǎn)能。實(shí)質(zhì)上，這就是共享經(jīng)濟(jì)的理念：為閑置的資源找到需求方，創(chuàng)造出新的價(jià)值。當(dāng)然，要做好這些并不容易，關(guān)涉兩國(guó)外交、文化、融資等方方面面。
政府總比市場(chǎng)跑得慢
時(shí)代周報(bào)：中國(guó)網(wǎng)絡(luò)上流傳著一份共享經(jīng)濟(jì)特色企業(yè)死亡名單，包括房產(chǎn)、家居、餐飲、洗車、家教、外賣等行業(yè)。共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是否出現(xiàn)了危機(jī)？
羅賓·蔡斯：你知道，在任何經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，成功的總是少數(shù)公司。失敗的公司自有其因：壞的想法，壞的執(zhí)行，資金匱乏，缺少好的管理人員，開始得太早。這并非意味著共享經(jīng)濟(jì)出了問題。
時(shí)代周報(bào)：在中國(guó)，最有名的共享經(jīng)濟(jì)特色公司無疑是滴滴打車，雖然一直在燒錢，但它如今的估值達(dá)到了驚人的146億美元。它真的值那么多錢嗎？
羅賓·蔡斯：我相信，滴滴還有Uber和Lyft值很多錢，因?yàn)樗鼈兪欠浅?yōu)質(zhì)的公司，他們進(jìn)入的領(lǐng)域是有著巨大需求的領(lǐng)域。滴滴為什么那么值錢？因?yàn)樗嵏驳钠脚_(tái)是一個(gè)很低級(jí)、門檻很低的平臺(tái)，另外，互聯(lián)網(wǎng)一直遵循著贏家通吃的現(xiàn)象。在中國(guó)，有了滴滴與優(yōu)步，就很難再有新的公司的生存空間。但是，滴滴那么大的估值或許是存在泡沫的，它有可能被過度估值了。
時(shí)代周報(bào)：像優(yōu)步、滴滴這樣的公司在中國(guó)都取得了相當(dāng)大的成功，但他們的運(yùn)營(yíng)模式還一直處在法律的灰色地帶。市場(chǎng)已經(jīng)準(zhǔn)備好了，但政府的法規(guī)與監(jiān)管體系似乎還未準(zhǔn)備好。
羅賓·蔡斯：這是一個(gè)在全世界范圍內(nèi)都存在的嚴(yán)重問題，政府總是比市場(chǎng)跑得慢。所有政府都應(yīng)該檢查他們現(xiàn)存的規(guī)章制度，并且摒棄下列這些:1.只適應(yīng)舊技術(shù)，而不適應(yīng)新技術(shù)的；2.僅為支撐已存在產(chǎn)業(yè)而排斥新型產(chǎn)業(yè)的。
時(shí)代周報(bào)：共享經(jīng)濟(jì)特色企業(yè)面臨最大的不利因素是安全與信任危機(jī)。這兩天網(wǎng)絡(luò)風(fēng)傳的《AIRBNB殺了我的父親》一文，講述的就是自己父親在AIRBNB的得州別墅里遇到意外被樹干砸死的悲劇。
羅賓·蔡斯：安全與信任問題在傳統(tǒng)公司也一樣存在。人們通過滴滴打車來乘車會(huì)遇到危險(xiǎn)，難道傳統(tǒng)出租車公司就不會(huì)發(fā)生同樣的事情嗎？相反，技術(shù)能夠讓社會(huì)變得更安全，讓人們之間獲得更多相互信任。例如評(píng)價(jià)系統(tǒng)。你出門打一輛車的時(shí)候，能夠看到這位司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)值、信用評(píng)分，司機(jī)也能看到這位乘客的身份、用車經(jīng)歷等。評(píng)分與信用系統(tǒng)的在線讓社會(huì)更安全，這一點(diǎn)發(fā)生在共享經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。
時(shí)代周報(bào)：有觀點(diǎn)認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)不僅僅是經(jīng)濟(jì)意義上的，它將推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展，使世界“從陌生人社會(huì)重新向熟人社會(huì)轉(zhuǎn)變”，它將帶來社會(huì)、倫理、審美上的變革。
羅賓·蔡斯：是的，人們?cè)诜窒黹e置資源，創(chuàng)造新的價(jià)值的同時(shí)，人與人之間也被聯(lián)系在一起了。人們相互靠近、交流、互換信息，因?yàn)槭艿搅朔⻊?wù)而相互感激。在共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，不再像以往的傳統(tǒng)商業(yè)社會(huì)那樣，消費(fèi)者面對(duì)的只是商家，現(xiàn)在是人與人互相面對(duì)。這是非常美好的事情。
我們正在進(jìn)入一個(gè)兩全其美的時(shí)代：工業(yè)技術(shù)的發(fā)展讓我們能夠以很低的價(jià)格享受到高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，信息技術(shù)的發(fā)展又能把最近的資源與需求聯(lián)系起來。這就是共享經(jīng)濟(jì)的核心，讓社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)得更高效、更具價(jià)值。這也必然會(huì)變革人與人之間的關(guān)系。物與人的連接，其本質(zhì)所實(shí)現(xiàn)的是人與人的連接，世界會(huì)因此變得更平、更透明、更美好。
