說(shuō)實(shí)話，當(dāng)我4歲的女兒一臉懵懂的跟我說(shuō)：“媽媽開車要系安全帶，不能抽煙”的時(shí)候，我覺得，沃爾沃汽車做到了。
下午的時(shí)候，孩子們被帶去了沃爾沃亞太區(qū)總部，沃爾沃用孩子們能聽懂的方式講設(shè)計(jì)，讓孩子們用樂(lè)高積木搭建籠式車身，給達(dá)拉木馬上色，還讓上百個(gè)熊孩子們?cè)诳偛坷镫S意的參觀互動(dòng)，甚至在員工餐廳里飽餐了一頓。孩子們玩的不亦樂(lè)乎，晚上7點(diǎn)多過(guò)了下班時(shí)間還有不少孩子留在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)不愿離去。
同一時(shí)間，身為媒體的我則去聆聽了一場(chǎng)名為《一輛未來(lái)汽車的標(biāo)準(zhǔn)是什么的？》的主題論壇活動(dòng)。
包括著名汽車評(píng)論家、寰球汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、如是金融研究院院長(zhǎng)管清友，獨(dú)立財(cái)經(jīng)評(píng)論員、財(cái)經(jīng)專欄作家、葉檀財(cái)經(jīng)創(chuàng)始人、華鑫股份首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家葉檀，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅，羅蘭貝格全球高級(jí)合伙人、大中華區(qū)副總裁鄭赟等專家學(xué)者以及英偉達(dá)中國(guó)區(qū)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉通，寧德時(shí)代海外乘用車事業(yè)部執(zhí)行總裁沈鋒，Luminar首席運(yùn)營(yíng)官Scott Farris，特來(lái)電新能源股份有限公司董事長(zhǎng)于德翔等企業(yè)和機(jī)構(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人，與沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林，沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉，沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司售后服務(wù)副總裁方錫智，沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)高級(jí)總監(jiān)謝保軍等眾多重量級(jí)大咖到場(chǎng)，一同探討未來(lái)汽車的新標(biāo)準(zhǔn)。
于我來(lái)說(shuō)，當(dāng)天真的是干貨滿滿，受益良多�？偨Y(jié)起來(lái)就是沃爾沃的未來(lái)與當(dāng)下。
未來(lái)：一輛未來(lái)汽車的標(biāo)準(zhǔn)是什么
一輛未來(lái)汽車的標(biāo)準(zhǔn)是什么，這是下午論壇的主題，袁小林在會(huì)上給出了答案：“第一，必須緊緊圍繞消費(fèi)者的需求和時(shí)代的需求，這是未來(lái)汽車發(fā)展的核心出發(fā)點(diǎn)；第二，必須依托品牌的核心價(jià)值和理念，這樣才能打造高效和具有差異化的產(chǎn)品；第三，在實(shí)踐過(guò)程中要把握好商業(yè)規(guī)律。偽科學(xué)可以不計(jì)后果地盲目許愿，而科學(xué)能做的則只有求真務(wù)實(shí)、腳踏實(shí)地去實(shí)現(xiàn)真正的進(jìn)步和變革。以安全、可持續(xù)和個(gè)性化的方式為消費(fèi)者提供暢行無(wú)憂的出行解決方案，這是沃爾沃對(duì)于未來(lái)汽車的答案。”
最后這句其實(shí)不是袁小林首次提出，安全、可持續(xù)和個(gè)性化是沃爾沃在2019年就已經(jīng)提出的面向未來(lái)出行的全新企業(yè)宗旨。
第一，安全。
安全是沃爾沃的底牌，在沃爾沃手握的自動(dòng)駕駛這張王牌上，安全則是靈魂。
袁小林表示，下一代沃爾沃純電旗艦車型將標(biāo)配Luminar激光雷達(dá)等最先進(jìn)的傳感器，以及英偉達(dá)全新DRIVE Orin SoC自動(dòng)駕駛芯片。通過(guò)軟件、硬件融合實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的下一代防碰撞技術(shù)，為用戶提供一整套軟硬結(jié)合的安全自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)解決方案。同時(shí)，在實(shí)時(shí)車主路況數(shù)據(jù)、在線遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）以及包括轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等關(guān)鍵功能冗余系統(tǒng)的幫助下，持續(xù)改善汽車安全系統(tǒng)，重新定義汽車安全新標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“零碰撞”的長(zhǎng)期愿景。
第二，可持續(xù)。
正如吳迎秋所說(shuō)，未來(lái)的汽車標(biāo)準(zhǔn)就是“新四化+可持續(xù)”，汽車產(chǎn)業(yè)不能沉醉在某一個(gè)所謂的新技術(shù)上，而應(yīng)該推出一套適應(yīng)未來(lái)地球環(huán)境與人類全新出行場(chǎng)景的系統(tǒng)性交通解決方案。
中國(guó)早已經(jīng)提出了2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”的規(guī)劃，而沃爾沃的目標(biāo)也是到2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化、2030年成為純電豪華汽車品牌、2040年力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)，這其中一項(xiàng)核心內(nèi)容就是不斷提高電池能量的同時(shí)降低電池帶來(lái)的碳排放量。
根據(jù)規(guī)劃，沃爾沃將與行業(yè)領(lǐng)先的伙伴合作，采用更先進(jìn)的鋰電池技術(shù)，在未來(lái)10年間，沃爾沃產(chǎn)品搭載的電池能量密度將突破1000 Wh/L（700Wh/kg）的里程碑，并實(shí)現(xiàn)1000公里的實(shí)際續(xù)航里程。同時(shí)，隨著電池技術(shù)、軟件與快充技術(shù)的不斷改進(jìn)，預(yù)計(jì)到這個(gè)十年中期，充電時(shí)間將縮短至近一半。未來(lái)沃爾沃的電池產(chǎn)品將采用100%可再生能源進(jìn)行生產(chǎn)，并將對(duì)電池中有價(jià)值的材料進(jìn)行充分再利用，盡可能實(shí)現(xiàn)電池的再制造和重復(fù)利用。除此以外，沃爾沃也在研究?jī)?chǔ)能等方案，以實(shí)現(xiàn)電池原材料的回收再利用。
特別值得關(guān)注的一點(diǎn)是，沃爾沃表示未來(lái)推出的純電汽車產(chǎn)品，將出現(xiàn)雙向充電功能，用戶可以將汽車電池中的富余電量轉(zhuǎn)回電網(wǎng)。當(dāng)特來(lái)電董事長(zhǎng)于德祥說(shuō)起未來(lái)沃爾沃的汽車產(chǎn)品很可能不用花電費(fèi)甚至成為理財(cái)產(chǎn)品的時(shí)候，全場(chǎng)爆發(fā)出雷鳴般的掌聲。
第三，個(gè)性化。
在今年6月30日的沃爾沃全球科技日上，沃爾沃宣布未來(lái)產(chǎn)品將搭載自研集成式車載系統(tǒng)——“VolvoCars.OS”，其覆蓋的操作系統(tǒng)包括Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR和Linux，因此擁有更高的開放程度和集成優(yōu)勢(shì)，這也意味著電子電氣架構(gòu)需要更高的算力。VolvoCars.OS的集成式優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)崿F(xiàn)算力集中，大幅降低系統(tǒng)的復(fù)雜度。同時(shí)，中央計(jì)算平臺(tái)能夠運(yùn)行越來(lái)越多的自研軟件，而無(wú)需為每一項(xiàng)功能和系統(tǒng)配備獨(dú)立的電子控制單元。而算力的集中還將使沃爾沃汽車能夠逐步實(shí)現(xiàn)軟硬件的分離，這意味著可以更頻繁地引入硬件，使沃爾沃車型可以配備更新的硬件，加速更新迭代。沃爾沃汽車將采用 NVIDIA 技術(shù)來(lái)引入中央計(jì)算能力。由 NVIDIA 技術(shù)提供支持的中央計(jì)算機(jī)和自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)可通過(guò)遠(yuǎn)程更新，使其產(chǎn)品變得更安全、更個(gè)性化也更可持續(xù)。同時(shí)還為其提供視覺和Luminar激光雷達(dá)處理所需的計(jì)算能力。
與此同時(shí)，沃爾沃也在不斷強(qiáng)化和合作伙伴在智能生態(tài)方面的協(xié)作，除了攜手谷歌、高德地圖、科大訊飛、華為、騰訊、阿里巴巴等各領(lǐng)域最優(yōu)秀的伙伴，沃爾沃也和更多充滿創(chuàng)意和熱情的開發(fā)者一起打造應(yīng)用和服務(wù)生態(tài)，而 VolvoCars.OS 也將真正實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車”。
說(shuō)實(shí)話，一輛未來(lái)汽車的標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)非常復(fù)雜且龐大的話題，正如袁小林所說(shuō)，在新四化這條康莊大道上，各車企百家爭(zhēng)鳴對(duì)于整個(gè)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)是好事，但最終的結(jié)果我們相信一定是“殊途同歸”。
當(dāng)下：2021年上半年量?jī)r(jià)齊升，逆風(fēng)也贏得漂亮
如果說(shuō)關(guān)于“一輛未來(lái)汽車的標(biāo)準(zhǔn)”的討論代表了沃爾沃汽車對(duì)未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)思考的話，那么站在2021年年中這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上我們?nèi)タ次譅栁制囁〉玫某煽?jī)，就會(huì)明白欽培吉所說(shuō)的“去未來(lái)之前，先把眼前的事做到極致”的含義。
論壇上，欽培吉正式奉上了沃爾沃2021年上半年成績(jī)單。
欽培吉表示：“今年上半年在行業(yè)轉(zhuǎn)型、疫情沖擊、芯片斷供等不利的市場(chǎng)大環(huán)境之下，沃爾沃汽車銷量為95,079輛，同比增長(zhǎng)44.9%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)15個(gè)月的雙位數(shù)增長(zhǎng)，新能源車全球銷量同比增長(zhǎng)150%。這么難的市場(chǎng)，我們的市占率依然穩(wěn)中有升。”
具體到車型層面，上半年XC90與S90分別售出9,807輛和21,279輛，貢獻(xiàn)了近33%的銷量；當(dāng)家花旦XC60依舊是品牌銷量擔(dān)當(dāng)，共售出35,195輛，同比增長(zhǎng)42%；實(shí)力戰(zhàn)將S60車型增速顯著，共售出14,919輛，同比增長(zhǎng)183%；XC40則以11,657輛的銷量，成為銷量增幅明顯的新晉主力車型。
在市占率層面，6月單月，沃爾沃的市占率達(dá)7%，同比增長(zhǎng)1.1%，創(chuàng)今年歷史新高，上半年市占率達(dá)6.1%，同比增長(zhǎng)0.1%。
除了絕對(duì)銷量和市占率的提升之外，另外有一個(gè)特別值得關(guān)注的數(shù)字，那就是終端成交價(jià)格的提升。今年5月我們?cè)诔寺?lián)會(huì)發(fā)布的當(dāng)月豪華品牌市場(chǎng)報(bào)告中看到，5月沃爾沃新車的終端成交均價(jià)為33.6萬(wàn)元，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超過(guò)了凱迪拉克的28.5萬(wàn)元和奧迪的32.8萬(wàn)元。沃爾沃汽車官方數(shù)據(jù)也顯示，今年上半年，沃爾沃旗下30萬(wàn)-40萬(wàn)車型銷量比例持續(xù)上升， XC90和S90均表現(xiàn)出優(yōu)異的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)分別達(dá)43%和48%。高端車型熱銷、終端售價(jià)穩(wěn)定、經(jīng)銷商盈利能力提升對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō)是同銷量增長(zhǎng)一樣令人喜悅的事情。
在論壇之后我們采訪了沃爾沃汽車于柯鑫，他證實(shí)，沃爾沃經(jīng)銷商的盈利水平從2019年到現(xiàn)在是一個(gè)持續(xù)提升的狀態(tài)，一方面得益于沃爾沃產(chǎn)品力的不斷升級(jí)，尤其是新款XC60和S60，電氣化升級(jí)的同時(shí)，在安全之上被賦予了更多的科技感和智能化屬性，另一方面得益于經(jīng)銷商的自驅(qū)力的不斷被激發(fā)，自我造血能力的持續(xù)加強(qiáng)，以及二手車市場(chǎng)附加價(jià)值的提升，這些都是沃爾沃全國(guó)281家經(jīng)銷商平均盈利水平提升的重要因素。
而欽培吉?jiǎng)t表示：“沃爾沃汽車發(fā)展這么穩(wěn)，有什么秘訣？因?yàn)槲覀儽澈笳局粋�(gè)別人羨慕不來(lái)的投資人天團(tuán)，他們是我們的車主、經(jīng)銷商、合作伙伴、員工以及媒體老師與社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的正能量。90多年來(lái)，沃爾沃始終懷著以人為本的同理心，扎實(shí)、負(fù)責(zé)任地持續(xù)給這些品牌投資人創(chuàng)造價(jià)值。這個(gè)信條是沃爾沃持續(xù)增長(zhǎng)的秘訣，也是沃爾沃與未來(lái)對(duì)話的底氣。”
寫在最后
正如欽培吉所言，沃爾沃正是那個(gè)“穿過(guò)周期，見過(guò)牛熊，順風(fēng)球打得好，逆風(fēng)球也贏得漂亮”的品牌。立足當(dāng)下也好，眺望未來(lái)也罷，站在百年未有之大變局的十字路口，我們看到的是一個(gè)正乘著風(fēng)浪、張開翅膀、擁抱變化的沃爾沃，是一個(gè)有溫度、有態(tài)度、有思考、有擔(dān)當(dāng)、有行動(dòng)、有堅(jiān)守的沃爾沃。
在夜幕降臨，離開沃爾沃亞太區(qū)總部時(shí)，我望著燈火通明的建筑，回想起同車媒體的問(wèn)題：“沃爾沃為何如此興師動(dòng)眾，邀請(qǐng)眾多專家、媒體、孩子和合作伙伴參與這場(chǎng)大規(guī)模的活動(dòng)呢？”此刻，我明白了答案。這樣的活動(dòng)，雖然看似務(wù)虛，但實(shí)際上卻承載了沃爾沃品牌的深度思考和堅(jiān)定態(tài)度。它讓沃爾沃的品牌形象更加鮮明和美好，同時(shí)，從娃娃抓起的安全教育也將使這個(gè)品牌深刻烙印在10后甚至15后的心底。
