手機芯片行業(yè)頗有“新桃換舊符”的意味

　　那邊廂，全球第二大芯片設計企業(yè)博通剛剛無奈宣布退出手機基帶芯片業(yè)務（詳見21世紀經濟報道2014年6月5日第8版報道《博通甩賣基帶芯片 接盤者難尋》）；這邊廂，華為旗下芯片企業(yè)海思首次以“麒麟”品牌發(fā)布了一款世界級芯片。

　　“目前發(fā)布的這顆芯片不僅滿足8核、4G等手機業(yè)前沿要求，還在全球首個支持Cat6。”一位參加了海思最新芯片發(fā)布會的業(yè)界人士對21世紀經濟報道記者表示，支持Cat6使其可以達到峰值300M的下載，“這一點連手機芯片行業(yè)兩大巨頭高通、聯(lián)發(fā)科也還沒做到”。

　　華為海思此次首次啟動的“麒麟”品牌，也很容易讓外界把其與高通旗下“驍龍”品牌聯(lián)系起來。

　　在一向以低調著稱的華為公司，海思又是其中最為低調的業(yè)務板塊之一。成立于2004年的海思，盡管多年前已超越展訊成為中國大陸第一大芯片設計企業(yè)，但在媒體面前幾近隱形。因此，海思上周五（6月6日）為麒麟召開發(fā)布會的另一個看點是：華為芯片業(yè)務多年來的韜光養(yǎng)晦策略是否已到拐點？

　　發(fā)力芯片的邏輯

　　石油、芯片、鐵礦石、液晶面板多年來是中國進口額位列前四的單項商品。其中，與電子信息業(yè)相關的兩個中，液晶面板由于近年來京東方、TCL集團的發(fā)力，國產替代已有較為明顯的效果，而芯片的進口額和貿易逆差反而在不斷加大，甚至已經超過石油，位列第一進口大戶。

　　海關總署在今年1月發(fā)布的數據顯示，去年中國集成電路進口額為2322億美元，同比上一年增長34.6%，超過當年原油進口額的2196億美元；集成電路的貿易逆差額則連續(xù)四年擴大，至1441億美元。

　　芯片是電子信息業(yè)的“心臟”，無論是從產業(yè)安全還是從國家安全的角度來看，這一上游產業(yè)的發(fā)展都牽動人心。正是在這個意義上，國家層面正不斷釋放扶持集成電路產業(yè)發(fā)展的政策信號，包括扶持基金等在內的一系列政策細節(jié)有望在近期出臺。

　　最近十年來，中國芯片設計行業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展，誕生出了展訊、銳迪科等多家上市公司，還有多家公司正計劃上市，但整個行業(yè)與世界最先進水平的差距，是縮短了還是擴大了，卻存在爭議。

　　對于華為來說，涉足芯片業(yè)務，顯然不需要理由。今年3月底，華為副董事長徐直軍在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，華為海思的定位是支撐公司自身產品的硬件架構、差異化和競爭力領先。

　　成立10年來，華為海思這些方面已經逐步體現(xiàn)出價值。比如說，在路由器業(yè)務上，華為在2013年11月發(fā)布的一款400G骨干路由器產品，成功商用于阿里巴巴集團的“雙11”購物節(jié)，比以往一路領先的美國思科公司早一年以上。究其原因，海思在路由器芯片上的支持發(fā)揮了重要作用。

　　再比如，在4G手機市場，中國移動此前對其4G手機終端選型時，最終入選產品的芯片供應商，除了高通、Marvell之外，就只有華為海思。由于聯(lián)發(fā)科的4G芯片要到今年下半年才能商用，很多手機廠商的芯片供應受制于高通，而華為則可以借由海思的芯片支撐推出P7，硬件性能不遜采用高通公司高端芯片的產品。

　　發(fā)展到現(xiàn)在，華為海思在規(guī)模上已經做到中國大陸第一。中國半導體行業(yè)協(xié)會披露的“2012年中國十大集成電路設計企業(yè)”中，海思以74.2億元的銷售額位列第一。今年3月，華強電子產業(yè)研究所統(tǒng)計的2013年中國大陸IC設計公司銷售排行榜中，海思以21億美元同樣居于首位，其規(guī)模是排名第二位的展訊的2倍。

　　“由于海思的芯片只有很小一部分對外銷售，外界對海思規(guī)模的判斷有一定猜測成分。”芯片業(yè)知名人士老杳認為。