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網約車用戶隱私裸奔?容聯“號碼衛(wèi)士”筑起安全防線

2016-10-10 15:37:13   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點擊:


  【摘要】10月8日下午,北京、上海、廣州、深圳等地不約而同地正式出臺網約車實施細則(征求意見稿),對當地網約車司機戶籍、駕齡、年齡、學歷、車齡、車型、車牌、排量等做出相應規(guī)定。網約車市場在經歷了快速增長,多企業(yè)合...
  10月8日下午,北京、上海、廣州、深圳等地不約而同地正式出臺網約車實施細則(征求意見稿),對當地網約車司機戶籍、駕齡、年齡、學歷、車齡、車型、車牌、排量等做出相應規(guī)定。
  網約車市場在經歷了快速增長,多企業(yè)合并之后,有一段“風平浪靜”的美好時光。但隨著出行行業(yè)日益龐大的用戶數量、交易量,以及消費者的網絡約車習慣漸趨成熟,網約車出行的安全與質量保障問題出現層層“漣漪”,相關主管部門的征求意見稿的態(tài)度也很明確,設立多重限制,保障市場有序發(fā)展,保障用戶安全和體驗。本文聊一聊在各種“外力限制”之外,如何通過技術創(chuàng)新手段保障用戶約車安全。
  前不久,滴滴出行在北京地區(qū)推出一項名為“接駕專線”的服務(此前已經在武漢、天津、廣州、南京等地上線),后來推廣至全國,這意味著滴滴出行用戶打車過程中,司機、乘客雙方可無需公開手機號碼。從司機接單開始到乘客下車期間,司機與乘客都可通過“接駕專線”聯系。乘客到達目的地1小時后,專線失效,如乘客發(fā)單后取消行程,“接駕專線”則立即失效(即乘客和司機,再次撥打該號碼時將無法接通)。
  接駕專線的嘗試是網約車在升級精細化服務做出的創(chuàng)新,背后是由容聯“號碼衛(wèi)士”用戶隱私保護的解決方案做支撐。“號碼衛(wèi)士”是通過云通訊平臺將閑置的固話號碼、尚未得到充分使用的虛擬運營商手機號碼充分整合起來,保護這些企業(yè)的用戶手機號碼隱私。
  除了上文提到的滴滴出行推出的“接駕專線”服務來避免司機在一次服務后私自聯系乘客,乘客事后遇到騷擾的問題外。同樣,作為國內其它共享租車平臺--PP租車也通過號碼衛(wèi)士解決方案讓租客和車主同時收到服務商發(fā)起的呼叫進行通話,避免了乘客和司機雙方電話號碼的泄露。
  不單是出行用車行業(yè),各種交易、咨詢、導購平臺,房地產行業(yè)、外賣送餐行業(yè)、金融行業(yè)等涉及到用戶隱私泄漏問題的企業(yè),都在采用容聯云通訊的號碼衛(wèi)士來保護用戶的隱私。
  百合情感醫(yī)院攜手容聯,為用戶和情感專家搭建起私密通話專線,防止跳單、敏感信息泄露;汽車之家將雙向回撥內置在網頁端和App,防止汽車導購中介將用戶數據泄露等等。號碼衛(wèi)士在整個客戶的通話流程上做出了改變,既保證了客戶的隱私,也解決了行業(yè)內部的跳單問題,給企業(yè)的營銷行為帶來了積極的變化。這是一種行業(yè)態(tài)度和服務意識,也是容聯云通訊一直以來希望給互聯網行業(yè)帶來的一些新變化。
  號碼衛(wèi)士產品提供商容聯云通訊的產品負責人就在一次訪談中表示,“號碼衛(wèi)士”不僅僅是一個語音功能,一款語音產品,而是代表一種態(tài)度和價值觀,行業(yè)服務水平的提升離不開對用戶隱私的保護,對企業(yè)自身發(fā)展所依賴的資源的保護,而這兩點,恰恰“號碼衛(wèi)士”都提供了,所以這款產品更具有行業(yè)意義。
 

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