近日，中興通訊在中國移動信息港中心完成中國移動研究院組織的首批SPN轉(zhuǎn)發(fā)面互通第一階段測試，重點測試各層業(yè)務(wù)、協(xié)議和保護(hù)等關(guān)鍵互通能力。本次互通測試充分驗證了中興通訊SPN設(shè)備在轉(zhuǎn)發(fā)面與中國移動SPN企標(biāo)要求完全一致、異廠商互通無障礙，同時驗證了中國移動SPN系列企標(biāo)的完備性，為SPN設(shè)備多廠商互聯(lián)互通、轉(zhuǎn)發(fā)面解耦合奠定堅實基礎(chǔ)，為SPN設(shè)備組網(wǎng)方案提供更多的選擇。

　　SPN是中國移動提出的一項原創(chuàng)性5G承載技術(shù)。自2016年向ITU-T（ITU Telecommunication Standardization Sector，國際電信聯(lián)盟電信標(biāo)準(zhǔn)化部門）提出技術(shù)建議伊始，到2020年9月首批三項核心標(biāo)準(zhǔn)在ITU-T獲得通過，SPN逐漸形成了一套完整的傳送網(wǎng)技術(shù)體系。近期中國移動進(jìn)一步組織完成了《切片分組網(wǎng)（SPN）互通技術(shù)要求》企標(biāo)制定，為SPN設(shè)備在轉(zhuǎn)發(fā)面實現(xiàn)多廠商互聯(lián)互通提供了標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。《切片分組網(wǎng)（SPN）互通技術(shù)要求》明確了對SPN各層接口、協(xié)議、保護(hù)、同步等的互通技術(shù)內(nèi)容，基于此企標(biāo)規(guī)范，本次測試制定了SPN互通測試方案，包括MTN（Metro Transport Network）通道告警和保護(hù)互通、MTN Group多端口靈活綁定互通、基于SR-TP隧道的告警和保護(hù)互通、基于SR-BE隧道的Ti-LFA保護(hù)和IGP動態(tài)收斂互通、1588超高精度時間同步互通等典型互通測試場景。截止到10月23日，中興通訊SPN設(shè)備順利完成SPN設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)面互通測試第一階段大部分測試用例，涉及SPN設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)面多廠商接口、業(yè)務(wù)、協(xié)議和保護(hù)等多方面互通能力，通過率達(dá)100%，充分證明了SPN設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)面多廠商互聯(lián)組網(wǎng)方案是可行的。

　　截至2020年6月底，中興通訊為中國移動建設(shè)超130張5G承載網(wǎng)，累計入網(wǎng)超3萬端SPN設(shè)備。2020年7月，在GlobalData首次發(fā)布的5G承載競爭格局評估報告中，中興通訊獲得Very Strong評級。