據(jù)中央氣象局發(fā)布，4 月 17 日 8 時(shí) 46 分，烏魯木齊氣象衛(wèi)星地面站及喀什分站廣州氣象衛(wèi)星地面站先后成功接收風(fēng)云三號(hào) G 星的首軌下行實(shí)時(shí)廣播數(shù)據(jù)（簡(jiǎn)稱“MPT”），這是風(fēng)云三號(hào) G 星與地面應(yīng)用系統(tǒng)首次“牽手”成功，為后續(xù)在軌測(cè)試奠定良好基礎(chǔ)。

　　10 時(shí) 20 分第二軌下行 MPT 數(shù)據(jù)接收成功，在國(guó)家衛(wèi)星氣象中心監(jiān)測(cè)平臺(tái)上，可清晰地看到數(shù)據(jù)接收過(guò)程。

　　風(fēng)云三號(hào) G 星裝載了 4 臺(tái)業(yè)務(wù)載荷和 2 臺(tái)試驗(yàn)載荷，可提供全球中低緯地區(qū)降水三維結(jié)構(gòu)信息。

　　“與其他風(fēng)云三號(hào)衛(wèi)星相比，風(fēng)云三號(hào) G 星軌道高度更低，只有 400 多公里，受大氣阻力等影響，衛(wèi)星軌道高度會(huì)衰減，給各站的接收時(shí)間預(yù)報(bào)帶來(lái)影響，地面系統(tǒng)研制團(tuán)隊(duì)在衛(wèi)星發(fā)射前經(jīng)過(guò)科學(xué)仿真和實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了首軌數(shù)據(jù)的成功下傳。”

　　一般衛(wèi)星進(jìn)入測(cè)控弧段后，地面會(huì)對(duì)衛(wèi)星發(fā)出指令，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸與載荷開機(jī)，各衛(wèi)星地面站接收到衛(wèi)星下傳數(shù)據(jù)后，將其傳送至國(guó)家衛(wèi)星氣象中心數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行處理，并判斷衛(wèi)星已開機(jī)載荷的工作狀態(tài)。

　　“接收的第一、二軌數(shù)據(jù)主要測(cè)試風(fēng)云三號(hào) G 星上的全球?qū)Ш叫l(wèi)星掩星探測(cè)儀和中分辨率光譜成像儀-降水型的開機(jī)狀態(tài)。從目前數(shù)據(jù)看，兩個(gè)載荷開機(jī)正常，數(shù)據(jù)下傳穩(wěn)定。”

　　未來(lái)一周，國(guó)家衛(wèi)星氣象中心還將對(duì)風(fēng)云三號(hào) G 星上的高精度定標(biāo)器、短波紅外偏振多角度成像儀兩個(gè)試驗(yàn)載荷和微波成像儀-降水型主載荷進(jìn)行開機(jī)測(cè)試。IT之家獲悉，在 5 月，該衛(wèi)星上的核心載荷降水測(cè)量雷達(dá)也將開機(jī)測(cè)試。

　　后續(xù)國(guó)家衛(wèi)星氣象中心將開展包括載荷性能和數(shù)據(jù)質(zhì)量、定標(biāo)、定位、反演等內(nèi)容在內(nèi)的在軌測(cè)試，充分驗(yàn)證衛(wèi)星平臺(tái)與載荷的星地一體化指標(biāo)，還將開展專門的應(yīng)用系統(tǒng)測(cè)試。