據(jù)華爾街日報報道，中國最大的電信運(yùn)營商中國移動的一位高管稱，該公司曾檢測馬來西亞航空失聯(lián)航班MH370上部分乘客的手機(jī)是否連接上移動網(wǎng)絡(luò)，希望以此確定他們的位置，但結(jié)果沒有任何發(fā)現(xiàn)。

　　這位不愿具名的高管周四說，周六凌晨這架從吉隆坡飛往北京的波音777客機(jī)消失后不久，中國移動即開始追蹤乘客手機(jī)。中國移動有超過7.7億用戶，按用戶數(shù)量計算，是全球最大的移動運(yùn)營商。據(jù)馬來西亞航空公布的一份乘客名單，機(jī)上227名乘客中有一半以上為中國籍。

　　這位高管表示，中國移動是應(yīng)部分乘客家屬和中國政府的要求開始進(jìn)行檢測的，這些乘客使用的是中國移動的服務(wù)。他說，檢測結(jié)果發(fā)現(xiàn)，乘客的手機(jī)都沒有連接到移動網(wǎng)絡(luò)。

　　這位高管說，其移動網(wǎng)絡(luò)存在一定的局限，如果用戶關(guān)閉了手機(jī)或飛機(jī)在1萬米以上的高空或在深海中，就無法追蹤到手機(jī)用戶。

　　國際數(shù)據(jù)公司（IDC）的電信分析師張亞男（Yolanda Zhang）說，即便用戶使用航空公司提供的Wi-Fi上網(wǎng)，運(yùn)營商也不可能追蹤到手機(jī)。她說，用戶必須使用運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)，才能被追蹤到。馬來西亞航空失聯(lián)航班MH370未向乘客提供Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)。

　　記者周四聯(lián)系了中國另外兩家主要電信運(yùn)營商中國聯(lián)通（China Unicom）和中國電信（China Telecom），這兩家公司不予置評。

　　《華爾街日報》周四報道稱，馬航失聯(lián)航班MH370在經(jīng)過地面能夠掌握的最后一個經(jīng)行地點(diǎn)之后又在空中飛行了約四個小時。

　　中國主要電信設(shè)備提供商華為（Huawei）和中興通訊（ZTE）的數(shù)名員工也在227名乘客之列，此外乘客中還有一名國際商業(yè)機(jī)器公司（IBM）的高管。