移動互聯(lián)帶來的獨特基因正在諸多傳統(tǒng)行業(yè)不斷發(fā)酵。團購、外賣……拋開這些最基礎的O2O模式，基于新興物聯(lián)網(wǎng)技術，以幫助用戶節(jié)約高峰時段排隊等餐時間為切入點，一種新的餐飲O2O模式正在形成。

　　CBD白領的新午餐模式

　　移動互聯(lián)帶來的獨特基因正在諸多傳統(tǒng)行業(yè)不斷發(fā)酵。團購、外賣……拋開這些最基礎的O2O模式，基于新興物聯(lián)網(wǎng)技術，以幫助用戶節(jié)約高峰時段排隊等餐時間為切入點，一種新的餐飲O2O模式正在形成。

　　9月26日中午12點，位于重慶CBD解放碑世貿大廈旁的憶罐生態(tài)餐吧內，不少顧客走進餐廳后會徑直走到點餐臺正對的一排“柜子”前，熟練地拿出手機掃描二維碼或輸入一串餐號。隨后，其中一個“柜子”門會自動打開，在無需驚動餐廳服務員的情況下，這些顧客幾乎能在30秒內完成從取餐到坐下用餐的整個過程。

　　消費者在取餐

　　消費者在取餐

　　“這在之前很難想象。”大約一個星期前，在國美解放碑新活館工作的鄭佳在朋友推薦下，在手機上下載了一個名叫“速位”的APP，使用一次后，就成為了這個APP的忠實粉絲。

　　在此之前，同樣是在午餐高峰期到憶罐生態(tài)餐吧完成午餐，鄭佳至少會花費半小時，而其中又有至少10分鐘是用在排隊點餐、等待取餐、尋找座位等餐前流程上。“現(xiàn)在，我會在前往餐廳的路上用手機完成下單，五分鐘的路程剛好供餐廳完成配餐，到餐廳后，我就可以直接到取餐柜前取出訂好的午餐坐下享用了。”

　　提及在CBD的高峰期就餐感受，在解放碑一家房產中介公司工作的唐毅此前也深感不便。“像我們這樣的民企很少設計食堂，除了少數(shù)同事會從家里自帶午餐外，大多數(shù)人的午餐是通過快餐解決，但每每想到高峰時段在快餐店里漫長地等待就讓人頭痛，試了一段時間的外賣發(fā)現(xiàn)，高峰時段等待外賣的時間更長，甚至等外賣送到吃完已經聽到上班鈴響了。”唐毅坦言。

　　跟鄭佳一樣，在聽說可以通過手機提前點餐支付、到店即取后，唐毅也果斷成為“速位”的用戶。

　　快餐痛點催生智能化服務

　　“大家原本是為了節(jié)約時間而選擇快餐，但最終結果卻是浪費了大量的時間在點餐、等餐等環(huán)節(jié)上，這已經成為越來越多快餐消費人群的痛點。”提及速位項目的靈感來源，重慶速占位科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人小米告訴記者。

　　當真正深入研究快餐行業(yè)，小米發(fā)現(xiàn)，體現(xiàn)在消費層面的“痛點”，更大的原因其實是來自于經營層面。比如消費者之所以會面臨等餐問題，很大原因來自于快餐企業(yè)欠缺的服務能力，而服務能力的欠缺在很大程度上是因為人員配備不夠。“但隨著中國人口紅利的逐漸消失，餐飲企業(yè)招工難問題早就客觀存在，憑借企業(yè)本身根本難以改變。”小米坦言。

　　于是，大約半年前，幾個均有在北京、上海等一線城市長期工作經歷的創(chuàng)業(yè)者聚集在一起，基于共同的“痛點”，討論出了這樣一個創(chuàng)業(yè)項目。

　　事實上，在這個創(chuàng)業(yè)項目中，手機APP只是其中最基礎的一環(huán)。其目的只是為了解決用戶的點餐效率問題，跟大多數(shù)嫁接了支付通道的購物APP并無明顯區(qū)別。