1、旅客服務系統(tǒng)方案背景介紹
隨著國民經(jīng)濟快速發(fā)展，社會交通總量持續(xù)增長，特別是近幾年高速鐵路的快速發(fā)展，以及現(xiàn)今普速鐵路設備的更新?lián)Q代和提速，使得越來越多的人群選擇鐵路這種快速便捷的交通方式出行。但同時由于社會上對高速鐵路服務質(zhì)量的期望越發(fā)提高以及現(xiàn)階段發(fā)生高鐵客運非正常情況后應急服務的不盡完善，使得旅客的應急服務問題越來越突出。因此，服務于旅客的客運車站旅客服務系統(tǒng)在現(xiàn)代交通運輸組織中更顯重要。
而目前我國鐵路客站的通信仍限于傳統(tǒng)廣播及模擬常規(guī)方式，存在呼叫阻塞嚴重，呼叫等待時間長，頻率干擾嚴重，通話不清晰，信號盲區(qū)多等問題，在緊急情況下，延誤了旅客獲取幫助的最佳時機，已經(jīng)不適應現(xiàn)代化客站的客運作業(yè)與組織需求。
云翌旅客服務系統(tǒng)是為了滿足旅客的求助需要，使旅客及時獲得車站工作人員的幫助的專用系統(tǒng)。本方案是一套融合了語音、視頻、地圖三位一體的綜合通信系統(tǒng)，在發(fā)起求助請求的同時，工作人員能看見求助者身邊的圖像，能聽到其求助信息，能定位到求助者的具體位置，大大提高了溝通效率，使得求助者在第一時間獲取最有效的幫助。
為了提高系統(tǒng)可靠性，本系統(tǒng)可以采用光纖傳輸，系統(tǒng)結(jié)構簡單，組網(wǎng)方便，擴展性強。
2、旅客服務系統(tǒng)方案需求
旅客求助系統(tǒng)需要為旅客提供求助服務和為工作人員提供快速通信方式，提高車站的服務質(zhì)量和工作效率。
求助對講：在候車室、售票廳、站臺等場所安裝求助對講終端，旅客有需求時，可以通過終端設備及時聯(lián)系到相關工作人員，實現(xiàn)一鍵通話、呼叫排隊、呼叫轉(zhuǎn)移、對講、廣播等功能；
快速救援：系統(tǒng)能夠快速實現(xiàn)求助旅客定位，并可以和視頻監(jiān)控聯(lián)動，為值班員提供求助現(xiàn)場視頻畫面，救援當中和救援結(jié)束后，人員在現(xiàn)場需要能及時向中心反應現(xiàn)場情況；
錄音功能：系統(tǒng)可以對所有IP終端、數(shù)字終端、模擬終端進行錄音；
集中管控：系統(tǒng)具有集中管理控制功能，對所有求助按鈕和值班分機狀態(tài)實時監(jiān)控；
終端設備：求助對講終端能適用于站臺、候車廳等室內(nèi)外多種環(huán)境，具有防破壞功能。
3、旅客服務系統(tǒng)方案架構
本方案基于IP的通信技術架構，采用分布式設計。方案涉及X門求助對講終端，X門廣播對講話機，X個操作管理終端。車站中心機房部署云翌旅客服務系統(tǒng)，候車室、站臺、售票大廳內(nèi)部署IP求助對講終端，值班室部署對講廣播話機和旅服系統(tǒng)操作平臺。IP求助對講終端和對講廣播話機，系統(tǒng)操作平臺終端分別通過車站內(nèi)局域網(wǎng)絡注冊到旅客服務系統(tǒng)服務器，實現(xiàn)廣播、對講和緊急電話等功能。
云翌旅服系統(tǒng)支持錄音功能，所有IP終端設備開啟實時錄音，通話錄音實時傳輸?shù)杰囌局行臋C房旅客服務系統(tǒng)，系統(tǒng)合成后進行存儲。系統(tǒng)支持聯(lián)動視頻監(jiān)控終端，支持通過API接口進行二次開發(fā)，與其他集成管理系統(tǒng)互聯(lián)。
1、車站中心機房
中心機房部署云翌旅客服務系統(tǒng)，采用雙機熱備機制部署，主機和備機配置相同互為熱備，主機工作時備機處于待機狀態(tài)；
中心機房部署模擬/數(shù)字語音網(wǎng)關，對外對接運營商外線，對內(nèi)對接旅客服務系統(tǒng)，用于外呼或者撥打緊急報警電話使用；
2、值班室
值班室部署X臺XXX話機，作為呼叫終端設備，用于人工廣播、對講、會議、日常電話；
值班室部署X套旅客服務控制臺系統(tǒng)，用于定時廣播、呼叫對講、人工廣播、監(jiān)控、救援定位。
3、售票廳、候車廳、站臺等
部署IP求助對講終端設備XXX；
4、客服務系統(tǒng)功能介紹
1.可視化調(diào)度控制臺
控制臺彈屏顯示：當按下站內(nèi)各求助對講終端的按鈕時，值班室廣播對講話機會振鈴提示，同時控制臺會出現(xiàn)彈屏顯示該求助終端的呼叫信息，如名稱、位置、站臺號等；
通過控制臺值班人員可與站內(nèi)任何一部對講終端之間取得聯(lián)系；
排隊和呼叫轉(zhuǎn)移功能：當站內(nèi)有多個求助終端發(fā)起緊急呼叫時，可以進入系統(tǒng)隊列進行排隊登錄，控制臺界面實時顯示排隊隊列，值班人員可選擇接聽隊列內(nèi)任何一路呼叫，或者選擇把呼叫轉(zhuǎn)接到另外一部電話機上；
所有求助電話實時錄音：緊急電話發(fā)起呼叫與監(jiān)控中心建立雙向通話時自動開始錄音，通話結(jié)束后錄音結(jié)束�？梢酝ㄟ^錄音管理系統(tǒng)進行查詢，回放，轉(zhuǎn)存等操作。
控制臺純圖形化界面，操作簡單；
2.求助對講
站內(nèi)所有求助對講終端可以直接與值班室值班人員進行通信聯(lián)系；
求助對講終端具備自動撥號功能，當用戶按下對講終端求助鍵，可快速呼叫到值班室話機；
管理機之間互相呼叫、雙向可視對講，可與對講終端單向可視化對講；
值班室、保安室、工作人員或求助乘客通過控制臺軟件會議功能，進入會議模式；
3. 廣播
云翌旅服系統(tǒng)采用廣播和緊急電話系統(tǒng)公用同一套平臺，公用一個控制臺。廣播系統(tǒng)使用時不影響緊急電話的正常使用，緊急電話使用時間廣播系統(tǒng)也可以同時使用，相互不影響；可對各求助終端設置背景音樂，定時播放錄制音頻文件或者音樂。
可以單點廣播、可以全區(qū)段廣播；
循環(huán)廣播功能；
支持廣播錄音文件和人工廣播；
支持廣播錄音文件時插播人工廣播；
定時廣播
值班室：值班室配置IP廣播對講話機，替代原有廣播系統(tǒng)的麥克風；值班人員通過可視化調(diào)度控制臺，創(chuàng)建廣播任務，對全部區(qū)域或選中區(qū)域進行臨時廣播、應急廣播、人工廣播等。
候車室：利用求助對講終端，播報列車車次、停靠站臺、停檢通知、進站秩序或其他通知。
站臺：利用求助對講終端，播放列車到站/出站響鈴、告警語音、安全提示等。
4. 地圖定位
云翌旅客服務系統(tǒng)具有電子地圖功能，電子地圖分為場景視圖，和地圖視圖（在線地圖、離線地圖），可以按區(qū)顯示地圖。地圖上面可以顯示話機所在位置，并且可以對地圖上話機操作（呼叫、對講、掛斷、監(jiān)聽、強插、拆講、密語、轉(zhuǎn)接）；終端有求助或報警未解除時，會在電子地圖（場景視圖、地圖視圖）中高亮顯示；解除報警后，終端恢復正常顯示。
5. 視頻聯(lián)動
云翌旅客服務系統(tǒng)，具有視頻聯(lián)動功能，系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng)配合，有求助發(fā)生時，聯(lián)動監(jiān)控系統(tǒng)彈出該點位環(huán)境視頻圖案。系統(tǒng)兼容�？荡笕A等主流品牌攝像頭進行聯(lián)動。
將設備與攝像頭關聯(lián)，控制臺可實時查看設備所在區(qū)域環(huán)境；
視頻監(jiān)控與其他操作同時進行，如對講，廣播等；
可以對當前視頻畫面進行抓圖和錄像
可以根據(jù)設備名和分機號查找設備；
支持回放錄像記錄；
支持視頻分屏功能；
支持多路求助圖像同時大屏電視墻顯示；
6. 聯(lián)動辦公電話、手機
云翌旅服系統(tǒng)，支持電話外呼功能。乘客求助過程中可直接將通話轉(zhuǎn)移到上級部門行政辦公電話、領導手機，也可以通過設置直接 讓對講終端呼叫到相應的辦公電話、手機。
云翌IP廣播對講系統(tǒng)，基于NGN架構，使用國際標準SIP協(xié)議，具有極好的兼容性和功能可擴展性�？蓪崿F(xiàn)“語音廣播+對講+多媒體控制臺”整體解決方案，靈活實現(xiàn)語音對講、廣播通知、背景音樂等功能，可實現(xiàn)多級架構管理，可滿足高速公路、停車場、平安城市、校園、工業(yè)企業(yè)等不同場景需求。
關于云翌
上海云翌通信科技有限公司總部位于上海市浦東軟件園世博分園，致力于向社會企事業(yè)單位提供自主研發(fā)的VoIP全系列通信產(chǎn)品。包括統(tǒng)一通信、智能呼叫中心、IP指揮調(diào)度、云平臺等產(chǎn)品及方案。
公司是上海市雙軟認定企業(yè)、重點高新技術企業(yè)。公司核心管理與研發(fā)團隊均為通信行業(yè)內(nèi)從業(yè)十年以上的資深人士，在IP融合通信、行業(yè)應用、云平臺等領域有著豐富的專業(yè)經(jīng)驗。公司產(chǎn)品充分利用Internet和全球IP互聯(lián)的環(huán)境，提供比傳統(tǒng)業(yè)務更全面、更專業(yè)的服務解決方案。
公司成立以來，已經(jīng)成功為上萬家企事業(yè)單位提供通信解決方案，超高的性價比以及全面的定制服務贏得了用戶的一致認可。
