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基于云計(jì)算技術(shù)的智能公交管理與應(yīng)用

2014-03-12 11:06:07   作者:   來源:CPS中安網(wǎng)   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)及通信技術(shù)的快速發(fā)展,特別是“云交通”概念的產(chǎn)生,智能公交與新技術(shù)的融合進(jìn)入了一個(gè)新的階段。基于信息分布式處理存儲(chǔ)與汽車移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng),將在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理,能夠?qū)崿F(xiàn)有效的緩解交通擁堵,降低能源消耗,減少環(huán)境污染;谠朴(jì)算技術(shù)的智能公交產(chǎn)品與應(yīng)用將在未來逐步走入普通大眾的生活,城市交通將進(jìn)入“云交通”時(shí)代。

  ·智能公交管理的需求

  針對(duì)智能交通建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)及服務(wù)對(duì)象,智能交通管理存在以下需求:

  掌控實(shí)時(shí)交通信息的需求

  由于城市交通信息量巨大,一個(gè)覆蓋全部城市交通的信息系統(tǒng)需同時(shí)處理、存儲(chǔ)、傳輸幾百萬甚至上千萬基本交通元的數(shù)據(jù)信息,當(dāng)前一般信息系統(tǒng)軟硬件的處理速度和管理效能都難以滿足此項(xiàng)需求,考慮建設(shè)成本的因素,發(fā)展實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng)對(duì)所有交通管理部門都是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。通過云計(jì)算方法等新興技術(shù),將所有的信息采集單位變?yōu)樾畔l(fā)送、處理、傳輸集成單元,運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)把昂貴的中心計(jì)算機(jī)改變?yōu)榉植际降挠?jì)算系統(tǒng),將為此類系統(tǒng)的建設(shè)提供了可行性。

  實(shí)施交通管理措施的需求

  交通管理部門政策措施的出臺(tái)涉及到對(duì)現(xiàn)有交通信息的采集以及信息的挖掘分析,如通過檢測方式獲取路網(wǎng)交通流量信息及擁堵情況,根據(jù)分析交通流信息,通過交通誘導(dǎo)設(shè)施對(duì)現(xiàn)有出行需求進(jìn)行引導(dǎo),均衡路網(wǎng)流量;交通控制系統(tǒng)通過分布在城市中各路口的檢測器,對(duì)區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)各進(jìn)口道的流量及占有率進(jìn)行分析,制定區(qū)域交通配時(shí)方案。上述應(yīng)用均涉及到大量交通數(shù)據(jù)的處理分析與及時(shí)發(fā)布,云計(jì)算系統(tǒng)的高速處理優(yōu)勢在交通管理措施的制定上能夠得到很好的應(yīng)用。

  預(yù)測交通運(yùn)行動(dòng)態(tài)的需求

  制定有效的交通管理方案,需根據(jù)現(xiàn)有的交通運(yùn)行情況對(duì)一定時(shí)間內(nèi)的交通發(fā)展進(jìn)行預(yù)測。交通預(yù)測計(jì)算的數(shù)據(jù)量大,信息實(shí)時(shí)處理要求高,同時(shí)在不同時(shí)段的計(jì)算需求量差異較大,如采購一般服務(wù)器與小型機(jī)難以實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域路網(wǎng)的動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)的處理,且經(jīng)濟(jì)性不佳。云計(jì)算方式根據(jù)計(jì)算需求,實(shí)時(shí)調(diào)用不同數(shù)量的計(jì)算單元進(jìn)行高效計(jì)算,成為對(duì)交通進(jìn)行動(dòng)態(tài)預(yù)測的有效途徑。

  具備良好的擴(kuò)展性的需求

  隨著智能交通管理系統(tǒng)的快速發(fā)展,其下的各類子系統(tǒng)通常根據(jù)管理及服務(wù)需求分階段進(jìn)行開發(fā),考慮到智能交通管理系統(tǒng)中各類資源,軟件、硬件的共享調(diào)用,系統(tǒng)需具備良好的擴(kuò)展性,提高資源利用率,節(jié)約開發(fā)成本。通過全面整合與共享交通行業(yè)信息資源,實(shí)現(xiàn)智能交通管理系統(tǒng)高效運(yùn)行,確保智能交通相關(guān)子系統(tǒng)的信息處理、決策分析和信息服務(wù)建立在全面、準(zhǔn)確、及時(shí)的信息資源基礎(chǔ)之上。

  因此,云計(jì)算技術(shù)具備的海量多類型的交通信息處理、眾多用戶的實(shí)時(shí)信息服務(wù)、動(dòng)態(tài)的負(fù)載平衡能力、良好的擴(kuò)展性與軟件冗余機(jī)制,都使得云計(jì)算與智能公交具備天然的契合之處。

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