Nuacne表示，此舉將幫助該公司更加專注于其醫(yī)療保健和企業(yè)垂直業(yè)務，同時給予汽車部門更多的空間，幫助其發(fā)展人工智能語音平臺。
首席執(zhí)行官馬克·本杰明（Mark）表示：“我們?yōu)樽约旱钠嚇I(yè)務感到無比自豪，同時我們也認識到了汽車相關技術的蓬勃發(fā)展。我們很高興將這項業(yè)務拆分為一家獨立、專注的公司，從而獲得長期收益。”
Nuance表示，汽車相關業(yè)務在2018財年創(chuàng)造了2.79億美元的收入。它銷售給汽車制造商的軟件被集成在車載娛樂系統(tǒng)中，為汽車語音助手提供支持。Nuance估計，其汽車軟件至今為止已安裝在超過2億多輛汽車之中，品牌包括奧迪、寶馬、戴姆勒、福特、通用、現(xiàn)代、上汽和豐田。
Nuance周一還公布了其收益情況。該公司公布凈虧損3510萬美元，合每股12美分。按照非公認會計原則（Non-GAAP）計算每股收益為38美分，總收入為5.329億美元，較上年同期增長14%。
華爾街計算結果每股收益為32美分，營收為5.25億美元。Nuance的股價在數(shù)小時后出現(xiàn)小幅下跌。
本杰明說：“我們?yōu)镹uance開創(chuàng)了新的時代，我們的目標是建立一個全球化的人工智能語音業(yè)務，該業(yè)務能夠為我們提供長期的、可持續(xù)的營收增長。我們正在向基于云的智能化解決方案過渡，并調(diào)配資源，確保我們的核心業(yè)務取得高速增長，最終獲得巨大成功。”
Nuance正在全面支持其商業(yè)戰(zhàn)略。除了拆分和銷售其圖像處理業(yè)務外，Nuance還試圖縮減其服務訂閱業(yè)務，因為它不是公司具備人工智能優(yōu)勢的核心業(yè)務，同時，也將結束其消費者導向的設備業(yè)務。
